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新占號利器 試駕眾泰云100plus純電動汽車

EV世紀(jì) 楊波

10月10日,眾泰開啟了旗下全新A0級純電動汽車云100plus的9城巡回上市首站,現(xiàn)場宣布新車的補貼后售價為5.99萬元。作為眾泰云系列產(chǎn)品家族的最新一員,云100plus相比上一代車型云100s絕不僅僅是名字上的進(jìn)步。新車的外觀、內(nèi)飾及配置全部經(jīng)過重新設(shè)計,先期上市車型配備了容量為20kWh的三元鋰電池,綜合工況續(xù)航155km,最大續(xù)航超過200km,據(jù)悉后期還將推出22kWh的動力版本。

圖1

●外觀:吸睛

圖2

圖3

  相比云系列的前兩款車型,云100plus的外觀使用了全新設(shè)計語言,整車線條不再那么圓潤,撞色式的設(shè)計顯得頗有新意,尤其是在C柱位置,紅色涂裝由車頂沿C柱向下延伸直至輪拱、車底側(cè)裙,視覺效果不錯。

  尺寸上,云100plus的長寬高分別為3627*1620*1476mm,軸距2360mm,整體與北汽EC200極為接近,且同為五門四座的A0級微型純電動汽車。

圖4

  云100plus的前格柵為全封閉式的六邊形設(shè)計,內(nèi)部配有蜂窩狀裝飾和藍(lán)色、銀色鍍鉻兩條橫向飾條,視覺上向兩側(cè)一直延伸到了大燈總成內(nèi)部。大燈為帶有透鏡的鹵素光源, 不過試駕車型并沒有配備日間行車燈,根據(jù)霧燈處的預(yù)留位置看,后續(xù)高配車型上應(yīng)該會彌補這一缺憾。

圖5

  車尾的設(shè)計稍顯平庸,線條簡單,尾燈面積不大,后保險杠上配備了兩顆倒車?yán)走_(dá)探頭。

圖6

  輪胎方面選擇了比較冷門的品牌BEARWAY(比爾威),規(guī)格為165/60 R14,與前盤后鼓的剎車一樣,都是該級別車型比較常見的配置。

●內(nèi)飾:不俗

圖7

  相比內(nèi)飾“簡單”的北汽EC200,云100plus的內(nèi)飾設(shè)計確實可以用不俗來形容了,上橙下黑的內(nèi)飾配色顯得有點檔次感,間歇加入的藍(lán)色飾條恰到好處,不搶眼又彰顯出了新能源身份。

  用料方和裝配工藝上沒有什么大的驚喜,比較多的硬質(zhì)塑料也是受限于該級別車的成本考慮,不過在一些如接縫等細(xì)節(jié)之處則有待提升。

圖8

  7英寸全液晶儀表是云100plus領(lǐng)先同級對手的一個亮眼配置,雖然面積不大,但是顯示效果不錯,分辨率尚可,同時還支持標(biāo)準(zhǔn)、運動、時尚三種主題模式。

圖9

  大尺寸(10英寸)的中控觸摸式多媒體娛樂系統(tǒng)看起來足夠唬人,除了常見的媒體播放、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等,也加入了時下流行的手機互聯(lián)功能。

  我們試駕的標(biāo)準(zhǔn)版車型配置較為簡單,據(jù)悉高配車型上將會配有一鍵啟動、倒車影像、電子手剎等功能。

圖10

  不出意外,云100plus也采用了純電動汽車上多見的旋鈕式換擋,而換擋旋鈕區(qū)域也并沒有設(shè)計其他功能鍵,比較簡單利落。

圖11

  鵝黃色的絨布座椅舒適度還可以,前排可以調(diào)節(jié)前后及靠背角度,但是主副駕均不支持座椅高低調(diào)節(jié)。對于這一級別的車型來說,駕乘空間絕對不是其所擅長的,四個標(biāo)準(zhǔn)體型成年人進(jìn)入車內(nèi)就會稍顯擁擠,日常1-3人代步還可以接受。

 ●動力:夠用

圖12

  動力方面,眾泰云100plus采用了三相交流異步電動機搭配三元鋰離子電池,其電機最大功率達(dá)到27KW(36馬力),最大扭矩足140N·m,最高車速100km/h。

  動力電池分為20kWh與22kWh兩個版本,我們試駕的20kWh版本綜合工況續(xù)航155km,最大可以超過200km。

圖13

  充電方面,云100plus支持直流快充與交流慢充兩種充電方式,快充模式下40分鐘可以充至80%電量,慢充至100%電量則需要約8小時。

圖14

  云100plus有ECO經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)兩種駕駛模式,按下ECO按鍵之后,駕駛的整體風(fēng)格偏向于平緩,加速踏板響應(yīng)變得略顯遲鈍。而關(guān)閉經(jīng)濟(jì)模式后,此時深踩油門能感受到速度的明顯提升,動力表現(xiàn)尚可,借助電機的高扭矩和瞬間爆發(fā)特性,日常城市代步?jīng)]有問題。

圖15

  底盤懸掛方面,前端采用麥弗遜式獨立懸架,并加強了彈簧,后懸架采用帶橫向穩(wěn)定桿的拖拽臂式懸架結(jié)構(gòu),過彎時感覺很平穩(wěn),整車實現(xiàn)了非常好的平順性和舒適性。


  總結(jié):眾泰云100plus享受國家、地方、企業(yè)三方補貼后售價5.99萬元,與北汽EC200的價格處于同一區(qū)間內(nèi),且兩車定位相同,不可避免將會被拿來直接對比。

  綜合來看,云100plus的外觀可以與EC200打個平手,畢竟蘿卜白菜各有所愛。但在內(nèi)飾及配置上,云100plus可以說有著不小的優(yōu)勢。但是要將北汽EC系列這個長期穩(wěn)居純電動銷量榜眼位置的強大對手拉下水,云100plus還有很多功課要做,比如先進(jìn)個北京目錄。


來源:EV世紀(jì)

作者:楊波

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/59464

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