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百年運動品牌的較量 名爵6插電混動VS寶馬3系

4月10日,期盼已久的性能轎跑——名爵6插電混動首次動態(tài)試駕終于拉開序幕。一直在“舔屏”、坐等開賣就入手的小伙伴,并非定力不夠,而是名爵6插電混動實在太讓人興奮:它不僅繼承了“高性能座駕銷冠”全新名爵6的眾多優(yōu)勢,比如高顏值感性力設(shè)計、“6秒級性能帝”的動力科技、同級獨一無二的“互聯(lián)智行”、僅在豪車上才能配齊的MG PILOT 智能主動駕駛輔助系統(tǒng)等,而且,竟然還更上一樓,在年輕人專屬的“快體驗”上,進(jìn)化出轎跑新感爵,更加持自動泊車、遙控駕駛等領(lǐng)先科技裝備,即便與寶馬3這樣的傳統(tǒng)性能高手來一場正面硬杠,也能夠“邪魅一笑”輕松取勝。

究竟名爵6插電混動何以做到讓年輕人血脈僨張?即將在4月17日上市的它,將帶來怎樣的轎跑市場震蕩波?在下面的試駕報告中,相信大家都能找到答案。

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百公里加速、制動完勝性能老霸主   名爵6插電混動塑造轎跑“新感爵”

性能車就是要快人一籌。而在快這方面,面對新生勢力名爵6插電混動,即使是以純粹的動力和操控著稱的寶馬3系,也要“被動失色”了。

先來科普一下,名爵6插電混動擁有一套世界級的混動系統(tǒng),在與“6秒級性能帝”全新名爵6同源的藍(lán)芯動力基礎(chǔ)上,更進(jìn)一步增持上汽領(lǐng)先的“綠芯”新能源技術(shù),藍(lán)芯綠芯雙劍合璧,打造傲視群雄的MG E-DRIVE 智驅(qū)插電混合動力系統(tǒng)。其三電效率、綜合油耗、充電效率全面領(lǐng)先同級,更帶來228馬力最大功率、622牛米峰值扭矩的咆哮體驗,為性能轎跑領(lǐng)域帶來“速勝一籌”的全新感爵。

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名爵6插電混動

寶馬320i M運動套裝

最大功率

228

184

最大扭矩

662

270

百公里加速(現(xiàn)場實測)

6.8

7.6

百公里剎車距離(現(xiàn)場實測)

37

41.6

工信部綜合油耗(L/100km)

1.5

6.2

在專業(yè)的賽道級試車場上,百公里加速大戰(zhàn)極速上演。將名爵6插電混動設(shè)定到sport模式,油門到底,發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)同時迸發(fā)出攝人的動力,狂野加速帶來的推背感瞬間將人狠狠按在駕駛席上,不用吊轉(zhuǎn)速也依然可以彈射!僅僅6.8秒的0-100km/h加速成績,動力表現(xiàn)用“兇猛”已經(jīng)不夠形容。反觀寶馬3系,雖然7.6秒的成績也算得上快,但也難免有后生可畏的感慨。

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跑得快,還得站得住。相信“老司機(jī)”都明白,遇到緊急情況時,剎車距離短一厘米就意味著減少一分事故的可能。車速穩(wěn)定在100km/h時,全力踩下制動踏板,名爵6插電混動的剎停距離僅僅只有37米,這已經(jīng)是性能車級別的水準(zhǔn)了,比寶馬3系還短了4米多。除了成績出色,實際的主觀體驗也非常不錯,整個減速過程中的車身姿態(tài)都相當(dāng)穩(wěn)健,制動力的釋放也是均勻而線性,十分好掌控,這樣從容而出色的制動表現(xiàn),在同級中說得上是無出其右了。

依托上汽全球領(lǐng)先的三電系統(tǒng),名爵6插電混動擁有三種駕駛模式MODE(NORMAL、ECO、SPORT)、三種動能回收模式KERS(輕微回收、中等回收、強(qiáng)回收)、三種電量管理模式BATTERY(智能、電量保持、強(qiáng)制充電),可任意切換,在動力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、使用靈活性等方面都有極致表現(xiàn),完美滿足城市擁堵路況、順行道路、高速公路等各種日常出行場景的使用需求。

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穿梭市區(qū),將駕駛模式調(diào)成最常用的NORMAL模式,能量回收則默認(rèn)為中等回收模式,電池模式默認(rèn)為電量保持模式。正常D擋起步,此時發(fā)動機(jī)并不會啟動,車內(nèi)非常靜謐,很有種云淡風(fēng)輕的高級感。又得益于電動機(jī)低速扭矩大的先天技術(shù)優(yōu)勢,初段的動力響應(yīng)十分積極,提速的輕快感很好。從容又高級的狀態(tài)下,不放首歌,實在對不起這份安靜,“你好斑馬,我要聽《當(dāng)紅主爵》”,名爵6插電混動的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”立馬就聽話地放歌了。能靠嘴控制的,絕不動手,這效率同級也沒誰了。

駛上高速后,更適合將動能回收和電池管理系統(tǒng)分別設(shè)置為輕微回收與電量保持模式,此時,在高速工況效率更高的發(fā)動機(jī)會啟動工作,頗為讓人驚喜的是,發(fā)動機(jī)的介入動作非常輕微、難以察覺,這也體現(xiàn)出上汽對于混動系統(tǒng)的深厚調(diào)校功力。

進(jìn)入市區(qū)擁堵道路后,把駕駛模式調(diào)成ECO、制動能量回收調(diào)成heavy強(qiáng)回收模式,電池管理模式默認(rèn)為智能模式,此前電量保持模式HOLD住的存電開始派上用場,這時車輛以最擅長城市頻繁啟停和中低速行駛的純電狀態(tài)驅(qū)動,真真是平順又節(jié)能。而且是踩下油門踏板就加速,抬起就剎車,大大降低了擁堵環(huán)境下的駕駛負(fù)擔(dān),年輕人就是又懶又酷。

一套體驗下來,作為一輛轎跑,名爵6插電混動無論是在市區(qū)、高速等常見路況,還是在極限駕駛的賽道上,都展現(xiàn)出了領(lǐng)先同級的駕駛品質(zhì);與此同時,還有全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和低速下的靜謐體驗,因此它在性能方面的表現(xiàn),已經(jīng)不能用單純的跑得快、剎得快來定義。

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給了年輕人超越想象的快感,名爵6插電混動是否考慮了年輕人的錢包呢?不妨來算一筆賬。作為新能源車型,名爵6插電混動綜合工況油耗僅1.5L/100km,也就是說使用成本幾乎只是傳統(tǒng)車的一個零頭。按一年開20000公里、傳統(tǒng)車平均7個油、油價7塊來算,名爵6插電混動一年能車主省上約8000塊。等于“省錢小能手”名爵6插電混動至少每年都送了你一個新手機(jī)或者N趟自駕游。這還不算,相比寶馬3這樣的傳統(tǒng)轎跑,名爵6插電混動還享受免費牌照(在上海等地區(qū),價值8萬以上),而且還有不限行、購置稅減免、購車補(bǔ)貼等超多福利,拿到你手軟。

自動泊車、遙控駕駛帥到炸裂   智能主動駕駛輔助系統(tǒng)給你穩(wěn)穩(wěn)的自信

常見的套路是,一款車給了高性能,多少會犧牲其他的地方。名爵6插電混動卻反其道而行之,性能逆天的同時,越級的科技裝備也是全方位無死角。要知道,這個百年來always YOUNG的品牌,一貫以來,都是這么“任性”。

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比如你會發(fā)現(xiàn)它竟然越級配置了APA自動泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng),以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)、SAS車速輔助控制、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)等在內(nèi)的MG PILOT 智能主動駕駛輔助系統(tǒng),這在過去往往要去到豪華品牌C級車的高配車型才會配備,也體現(xiàn)出了MG名爵品牌對于年輕消費群體的滿滿誠意。


名爵6插電混動

寶馬320iM運動套裝

APA自動泊車系統(tǒng)

RCS遙控駕駛系統(tǒng)

ACC自適應(yīng)巡航

AEB自動緊急制動系統(tǒng)

FCW前方碰撞報警系統(tǒng)

LDW車道偏離報警系統(tǒng)

SAS車速輔助控制系統(tǒng)

IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)

胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)

360°全景影像系統(tǒng)

新手上路,遇到側(cè)方停車會很方,而有了APA自動泊車系統(tǒng),瞬間就能高冷酷帥起來。試了一把APA,車輛的動作流暢自然、一氣呵成,就算是新手,也能當(dāng)個甩手掌柜,分分鐘治好停車恐懼癥,從此遠(yuǎn)離后車的催命“滴滴”和停車場大爺?shù)陌籽邸?/p>

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RCS遙控駕駛系統(tǒng)和APA可以說是完美搭檔了。在停車場,通過手機(jī)App,就能遙控車輛前后左右,比玩“提線木偶”還6,分寸空間隨意“掌握”。這個功能真心暖:車位太窄,人先下車,遙控車輛入位,可以有;大雨天沒傘,讓車自己開過來,可以有;過窄道時,駕駛員先下車觀察、再遙控緩慢通過,確保愛車不被刮擦,也可以有。

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上高速后,開啟高速工況下的巡航神器——ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。名爵6插電混動搭載的這套ACC系統(tǒng)擁有十分寬泛的適用范圍,在30-130km/h速度區(qū)間內(nèi)都可以工作,這基本覆蓋了日常常見的高速公路與城市快速路工況,對于降低駕駛強(qiáng)度與消除因疲勞帶來的安全隱患而言,具有十分積極的意義。

無論是正常的跟車,還是遇到其他車輛突然加塞的情況,名爵6插電混動的加減速動作都顯得非常柔和自然、波瀾不驚。而在這讓很多“老司機(jī)”都望塵莫及的駕駛技藝的背后,一方面是名爵6插電混動基于高性能攝像頭的傳感系統(tǒng)對于路面狀況良好的探測與感知能力,另一方面,則是上汽與先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)及自動駕駛的全球領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)obileye合作所展現(xiàn)出的卓越邏輯設(shè)定與調(diào)校標(biāo)定能力。

人難免走神,但是有FCW前方防碰撞系統(tǒng),時刻為你關(guān)注前方道路狀況。系統(tǒng)偵測到車輛與前方車輛或障礙物的安全距離不足,或是發(fā)現(xiàn)行人橫穿馬路,存在碰撞隱患時,便會通過液晶儀表顯示提醒信息,及時將司機(jī)的思緒拉回,專注駕駛。若是遇上更極端的情況,比如有車輛突然插入前方,或是新手面對復(fù)雜道路狀況驚慌失措,AEB自動緊急制動系統(tǒng)便會介入,幫助駕駛者及時減速、避免碰撞,非常實用。

新手時期保持在車道內(nèi)行駛絕非一件簡單的事情,真是既不安全還容易被扣分,現(xiàn)在好了,LDW車道偏離報警系統(tǒng)會及時提醒你hold住路線。此外,SAS車速輔助控制系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)等等配置,也能夠幫助你開車既不會魯莽超速,更不會拿遠(yuǎn)光燈“射瞎一條街”,還能做到駕駛零盲區(qū),安全“高人一等”,開車“更懶一籌”,你就是個有點霸氣的紳士。當(dāng)然,盡管有了一套相當(dāng)智能的高級主動駕駛輔助系統(tǒng),但駕駛者時刻保持專注仍然是最基本的駕駛要求。

值得一提的是,當(dāng)出現(xiàn)極端情況,比如發(fā)生碰撞后,名爵6插電混動會自動切斷高壓電池包的高壓電輸出(高壓電的正極和負(fù)極均斷開),進(jìn)一步確保車輛乘員的安全。

活好顏高  “互聯(lián)智行”爵對會玩

時尚、動感,是轎跑車型必須擁有的“顏值正義”。同樣采用MG“感性力”設(shè)計語言,名爵6插電混動美得攝人心魄,極富視覺沖擊力的大尺寸騎盾形格柵、“炯炯有神”的“倫敦眼”日間行車燈、優(yōu)雅卻又不失力量感的鋒利腰線、層次分明的車身側(cè)面光影變化、流暢動感的C柱下滑曲線……名爵6插電混動完美詮釋了什么叫感性之美!

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進(jìn)到車內(nèi),12.3英寸虛擬儀表、10.1英寸高清互聯(lián)大屏、豪車上的電子旋鈕式換擋,爆棚的科技感,你都可以YY自己在太空艙;同級領(lǐng)先的整車空間、軟包設(shè)計以及方向盤質(zhì)感,在開的時候都讓手感舒服,動感的渦輪式出風(fēng)口、換擋撥片等,在你加速、甩尾時,帶感加倍。另外它的實際乘坐感,特別是在前排駕駛員已經(jīng)玩嗨了的情況下,后排還是能穩(wěn)當(dāng)舒服,這一點,除了懸掛做得好以外,內(nèi)部空間與座椅設(shè)計,都值得點贊。

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名爵6插電混動

寶馬320 iM運動套裝

長(mm)

4695

4650

寬(mm)

1848

1811

高(mm)

1458

1454

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以前最先進(jìn)的科技應(yīng)用,往往最先在手機(jī)上普及,現(xiàn)在節(jié)奏變了!汽車跟手機(jī)同步、甚至更快地應(yīng)用最新科技,而汽車?yán)锩?,“最會玩”的要?shù)名爵了。

“爵對會玩”的名爵6插電混動,自帶互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”:性能車?yán)?,它是最貼心的,貼心的車?yán)?,它是最性能的:要干啥,開口就有,飆到哪兒,地圖都有信號。這次名爵6插電混動讓我們體驗到了史上最強(qiáng)人工智能語音控制,一呼百應(yīng),最懂事的大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航,還有爵佳的“春游地陪”,車是暖的、路線是訂好的、充電樁是可以自動給你找的、付錢可以是自動的、副駕是幫你照顧的,除了方向盤和油門剎車,仿佛都不用操心。原來買車“送女票”、“送男神”,這都是真的。


名爵6插電混動

寶馬320 iM運動套裝

中控屏尺寸

10.1英寸

6.5英寸

虛擬儀表

12.3英寸

-

互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)

-

身份ID登錄

-

接入支付寶

(停車場、加油站付費)

-

快捷語音指令

主駕駛語音指令控制

(控制導(dǎo)航、雨刮、天窗、空調(diào)、娛樂功能等)

-

副駕駛語音指令控制

(控制導(dǎo)航、雨刮、天窗、空調(diào)、娛樂功能等)

-

場景式智能語音交互

-

大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航

-

高架/地面智能識別

-

目的地智能管理及推薦

-

加油站智能推薦及自動支付

-

自動推薦充電樁

-

美食智能推薦及訂位服務(wù)

-

停車場智能高亮推薦

-

車輛遠(yuǎn)程控制

(車門鎖、后備箱、座椅加熱、空調(diào)等設(shè)備和功能的開啟/關(guān)閉)

-

智能硬件接入及分享

-

GPS定位服務(wù)

-

組隊功能

-

成語接龍游戲

-

U盤高清視頻播放

-

4000萬海量有聲讀物

-

自駕游旅途服務(wù)

-

360度智能安防監(jiān)控

-

車享驛站服務(wù)

-

智慧車險&場景險

-

基礎(chǔ)流量免費

終身

-

無限迭代升級

-

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體驗完整場試駕活動后,我們對名爵6插電混動有了新的認(rèn)知,不止是力壓豪華車的高性能、不止是全球領(lǐng)先的智能、不止是感性力設(shè)計的高顏值,名爵6插電混動給年輕人的并不是每一個板塊的簡單匯總,而是“混動”視覺、聽覺、觸感、嗅覺等全部感官,最終使得每一個和它親密接觸的人,都能體驗到關(guān)于轎跑、關(guān)于性能、關(guān)于智慧的新感爵,都下意識地想要擁有!直達(dá)年輕心跳,名爵6插電混動完全做到了,相信在備受年輕人關(guān)注的性能轎跑這一細(xì)分領(lǐng)域,名爵6插電混動一定能成為一股不容忽視的強(qiáng)勁力量!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/66935

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