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行駛829km 特斯拉Model 3極限續(xù)航挑戰(zhàn)

汽車之家

[汽車之家 新聞]  日前有國外媒體報道稱,一位美國的特斯拉Model 3車主進行了一次極限續(xù)航挑戰(zhàn),在中途不充電的情況下,達到了515.7英里(829.9公里)的行駛里程。挑戰(zhàn)完成時,車輛仍有10kWh的剩余電量。

圖1

  據(jù)了解,打破官方續(xù)航里程記錄一直被一些特斯拉車友樂此不疲的嘗試著。近日一位美國男子駕駛Model 3的長續(xù)航版車型(美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航里程498公里),從美國科羅拉多州的丹佛到堪薩斯州的托皮卡,在中途不充電的情況下,完成了總長度515.7英里(829.9公里)的極限續(xù)航挑戰(zhàn)。雖然,他創(chuàng)造了新的Model 3長續(xù)航版車型的續(xù)航記錄,但并不是每個駕駛者都過可以做到的,畢竟司機的駕駛風(fēng)格和一些外部因素會影響車輛的續(xù)航里程。

圖2

『配圖為Model 3 2018款』

  在挑戰(zhàn)期間,駕駛員一直將車速控制在30英里/小時(48公里/小時)以內(nèi),車輛的動力模式一直處于經(jīng)濟模式,動能回收設(shè)置為低擋,而輪圈則選用18英寸,這些設(shè)定都是為了增加車輛的續(xù)航里程。經(jīng)過18小時的挑戰(zhàn),最終車輛成功到達目的地,而結(jié)束時,電池電量仍有10kWh(長續(xù)航版車型電池組的滿電容量為75kWh)。

  “雖然這種挑戰(zhàn)結(jié)果并沒有過多的實用價值,但是很可能成為Model 3車型的最長行駛里程記錄。不過,最后100英里的路況比較糟糕,處于使車輛能耗比較高的路段,所以為了保證可以安全達到充電站,在還有剩余電量的狀態(tài)下決定停止挑戰(zhàn)。”駕駛者在挑戰(zhàn)之后表示,“如果可以選擇路況更好的路線,加上剩余的電量,我相信下一次Model 3的續(xù)航里程可能會達到600英里(960公里)?!?/p>

  特斯拉Model 3目前在售兩種續(xù)航版本的車型:標(biāo)準(zhǔn)版配置55kWh載電量的電池組,在美國EPA測試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為220英里(354公里);長續(xù)航版則搭載75kWh電池組,EPA測試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為310英里(498公里)。(消息來源:autoevolution;編譯/汽車之家 許博)

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/68681

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