微型車在汽車中的角色比較“邊緣化”，它有兩個比較醒目的外號：小豆豆、老頭樂。這種車的好處是省錢、好停車；這種車沒有實質性的壞處，只是一直被冠以廉價的標簽。但微型車為啥廉價哩？還不是因為以前的微型車處在每一家車企產(chǎn)品線的最底端。但如果一家新勢力品牌不吝惜配置，用濃濃的求生欲來造出一臺純電微型車，你覺不覺得可以考慮考慮。

這臺零跑T03，補貼后指導價6.58萬元-7.58萬元，今天我們試駕的是全副武裝的頂配版。

雖有科技加身，卻是一副素面

如果你選擇這樣一臺純電微型車作為家庭的第一輛車，那么最好確保不經(jīng)常載2人以上。在此前提下，你可以放肆的調節(jié)前排座椅，前排兩個乘員都能獲得很舒展的空間，空間體驗甚至超過一臺緊湊型轎車（畢竟你榨干了后排）。在此基礎上，你還有一個不小的后備箱。不過3人上車，對這個級別的車來說就難為點嘍，雖然妥妥的能坐但是體驗肯定不好。

以上部分與剛才說的科技感未產(chǎn)生關聯(lián)，亮點配置部分在下一段寫，要開始嘍。

雖是一副素面，卻有科技加身

屏幕咋樣&車機系統(tǒng)咋樣

動力怎么樣&這車好開嗎

零跑T03，這車賣給誰？

寫在最后：

這臺零跑T03有許多新鮮的科技配置，至少對這個級別的車型來說是新鮮的。而這些配置是否有價值，就要看消費者買不買賬了。千般良苦用心，消費者不中意也白搭。如果你中意這些配置，又要面對一個拷問：這臺車有一顆娟秀的內心，可是臉上也不顯、衣衫也不露山水，這臺車許多好的體驗是不是都太內秀了。如果上述圖解中有您覺得有意思的地方，購車預算又在7萬左右，不如親自到體驗店看看車，比圖片要直觀多嘍。

擴展閱讀（視頻，時長約4分鐘）：

電動嘚吧嘚 | 零跑T03 微型車也能玩科技

返回第一電動網(wǎng)首頁 >