哪吒V自推出以來(lái)一直擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，這主要得益于其自身精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位。大部分消費(fèi)者在選擇都市通勤代步車時(shí)都不希望付出太大的成本，但同時(shí)又不希望買回來(lái)一臺(tái)“老人機(jī)”。所以當(dāng)哪吒V帶著不到10萬(wàn)的價(jià)格和大空間、L2級(jí)駕駛輔助功能出現(xiàn)時(shí)確實(shí)讓同價(jià)位的競(jìng)品們感到了不小的壓力。那么這個(gè)撐起哪吒汽車銷量的半邊天、收獲月均銷售近萬(wàn)臺(tái)成績(jī)的小家伙究竟表現(xiàn)如何，趕快一起來(lái)了解一下吧。

● 智能駕駛輔助亮點(diǎn)突出

我們此番試駕的車型是哪吒V 潮400 Pro，除了粉色定制款外，潮400系列車型搭載的都是最大功率70KW、最大扭矩150N·m的永磁同步電機(jī)，官方的0-50km/h加速時(shí)間為3.9秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)處于同級(jí)主流水平，在實(shí)際駕駛中第一感受也是非常輕快的，尤其是在市區(qū)內(nèi)超車時(shí)沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，屬于標(biāo)準(zhǔn)的靈活好開類型。

其實(shí)大部分人對(duì)代步電動(dòng)車的動(dòng)力并沒(méi)有太大需求，哪吒V 潮400 Pro 上70KW的動(dòng)力已經(jīng)比幾何E和宏光MINIEV GAMEBOY版這些代步車都要強(qiáng)了，在運(yùn)動(dòng)模式下甚至還會(huì)帶給你一些推背感。在市區(qū)中穿梭，0-60km/h的速度區(qū)間車輛動(dòng)力響應(yīng)一直非常迅速，直到速度達(dá)到80km/h以上時(shí)才會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力輸出逐漸減弱。

哪吒V 潮400 Pro上最值得一提的就是它的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，整車裝備有14個(gè)傳感器設(shè)備，其中包括1個(gè)識(shí)別距離最遠(yuǎn)可達(dá)200m的前方單目攝像頭，1個(gè)探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)170m的遠(yuǎn)距毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，能夠全方位實(shí)時(shí)感知車輛周邊環(huán)境和道路狀況，這樣的配置在同價(jià)位產(chǎn)品中優(yōu)勢(shì)明顯。

憑借著車身裝備的感知硬件，哪吒V 潮400 Pro能夠?qū)崿F(xiàn)全速ACC自適應(yīng)巡航，在0-120Km/h的速域均可開啟駕駛輔助功能。車輛能夠應(yīng)對(duì)擁堵、路口跟停、上下坡等多種道路情況，從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，車輛對(duì)于車道線、周圍車輛的識(shí)別還是比較準(zhǔn)確的，能夠在大部分場(chǎng)景下將車輛保持在車道線內(nèi)，對(duì)于前車加塞的應(yīng)對(duì)也比較成熟，并沒(méi)有出現(xiàn)急加速或急剎車的情況，駕駛輔助能力令人滿意。

另外 FCW 系統(tǒng)可以針對(duì)前方的車輛、行人等交通參與者進(jìn)行監(jiān)測(cè)和判斷，車輛通過(guò)毫米波雷達(dá)對(duì)前方 150 米范圍內(nèi)的道路進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察，當(dāng)前方的車輛或者行人有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)系統(tǒng)可以發(fā)出預(yù)警并采取制動(dòng)措施，守護(hù)行車安全。不過(guò)還是要提醒大家智能輔助駕駛并非自動(dòng)駕駛，在出行時(shí)還是要將注意力集中在路面上。另外像是BSD盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、DDW疲勞駕駛提示系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、TLR交通信號(hào)燈識(shí)別系統(tǒng)、SGW前車起步提示系統(tǒng)、HBA遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)等功能哪吒V 潮400 Pro也均有裝備。

值得一提的是，哪吒V 潮400 Pro還搭載了APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),，能夠自動(dòng)識(shí)別可泊入的車位，并輔助駕駛者自動(dòng)泊入或泊出車位，整個(gè)泊車過(guò)程比較流暢，屬于同級(jí)主流表現(xiàn)。而如果車位過(guò)窄無(wú)法上下車的話，車主還可使用一鍵遙控泊車功能，通過(guò)手機(jī)APP控制車輛完成泊車。

哪吒V 潮400 Pro裝備的是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，電池包容量為38.54kWh，官方最大續(xù)航里程為401km（NEDC），并具備V2L對(duì)外放電功能（3.3kW），在外出自駕游時(shí)是非常實(shí)用的。在試駕過(guò)程中車輛的表顯電耗一直在13kWh/100km左右，換算下來(lái)車輛的續(xù)航兌現(xiàn)率接近75%，這樣的續(xù)航表現(xiàn)在北方冬季的用車場(chǎng)景下還是能夠令人滿意的。

在NVH和懸架方面，車輛的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但在智能化出行方面哪吒V 潮400 Pro擁有L2級(jí)智能輔助駕駛能力，還可以支持自動(dòng)泊車和遙控泊車，已經(jīng)堪稱同級(jí)競(jìng)品中的佼佼者。重要的是車輛的售價(jià)僅為9.69萬(wàn)元，10萬(wàn)元以內(nèi)的代步車型能夠擁有如此多的智能駕駛輔助配置確實(shí)比較少見，這一點(diǎn)哪吒V 潮400 Pro相比幾何E和比亞迪元Pro優(yōu)勢(shì)十分明顯?？傮w來(lái)說(shuō)哪吒V 潮400 Pro不僅僅能夠滿足你代步出行的需求，還可以讓你感受到這個(gè)價(jià)位中少有的智能駕駛輔助能力。

● 智能大屏+充裕空間

在設(shè)計(jì)層面，哪吒V 潮400 Pro并沒(méi)有發(fā)生大的改變，依舊延續(xù)了哪吒V系列簡(jiǎn)潔明快的造型理念，在一眾代步小車中，哪吒V 潮400 Pro長(zhǎng)了一張“大眾臉”，沒(méi)有什么特別的噱頭、顏值算不上出眾，但好在也比較容易被大家接受。值得一提的是哪吒V 還推出了一款面向女性用戶的潮400 Lite 粉色定制款車型。

車身側(cè)面采用了懸浮車型設(shè)計(jì)，不過(guò)整車的視覺(jué)重心比較高，這與車輪的尺寸有一定關(guān)系。車輛長(zhǎng)寬高為4070×1690×1540mm，軸距達(dá)到了2420mm。在不到10萬(wàn)元的代步車型中，哪吒V 潮400 Pro是少有的A0級(jí)SUV車型，在空間尺寸上相比A00級(jí)的微型車優(yōu)勢(shì)明顯。

車尾造型比較常規(guī)，兩側(cè)的尾燈采用熏黑處理，占據(jù)了尾部較大的比重，在夜間具有較高的辨識(shí)度，底部的黑色護(hù)板還為車輛外觀增添了些許野性。試駕車輛裝備的是NEXEN耐克森品牌輪胎，規(guī)格為185/55 R16，采用前麥弗遜式、后拖曳臂式懸架。

拉開車門，很明顯就可以感受到哪吒“智能潮玩”的理念，14.6英寸的智能中控大屏很是吸引眼球，另外被設(shè)計(jì)成長(zhǎng)條狀的儀表盤和上下平底的方向盤也很有創(chuàng)意，不過(guò)我個(gè)人建議將儀表盤的最高亮度再調(diào)高一些，這樣在陽(yáng)光下會(huì)看的更加清晰。雖然整車價(jià)位不高，但木紋飾版和大面積的皮質(zhì)包裹在質(zhì)感上還是令人滿意的，并不會(huì)帶來(lái)過(guò)多的廉價(jià)感。

車機(jī)采用八核處理器，相較老款而言CPU的算力提升了 3.5 倍，內(nèi)置愛趣聽、騰訊視頻、高德導(dǎo)航、哪吒小程序等應(yīng)用，使用起來(lái)響應(yīng)流暢，上手無(wú)難度，1920×1080的分辨率讓影音娛樂(lè)的視覺(jué)效果也相當(dāng)不錯(cuò)。值得一提的是，哪吒V 潮400 Pro擁有令人驚喜的語(yǔ)音交互能力，能夠支持連續(xù)對(duì)話、常用場(chǎng)景免喚醒、所見即可說(shuō)等語(yǔ)音能力，還具備小秘書、聲音復(fù)刻等功能，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看這套語(yǔ)音交互系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，對(duì)自然語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確度和理解能力都能夠令人滿意。

空間是哪吒V 潮400 Pro的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，畢竟同價(jià)位中少有A0級(jí)SUV身材的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除了前后排乘客擁有寬敞充裕的乘坐空間外，哪吒V還擁有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的SUV級(jí)別后備箱，常規(guī)模式下容積達(dá)到了335L，即便是長(zhǎng)途出行放置3個(gè)行李箱也沒(méi)有問(wèn)題，偶爾需要裝載大件物品時(shí)還可以將后排座椅放倒進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。在空間實(shí)用性方面，哪吒V 潮400 Pro確實(shí)表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)秀。

● 寫在最后

花上10萬(wàn)元左右的價(jià)格，哪吒V 潮400Pro能夠收獲比幾何E、零跑T03或者比亞迪元Pro更加優(yōu)秀的駕駛輔助能力，另外在駕乘空間的表現(xiàn)上哪吒V 潮400Pro相比零跑T03、幾何E也具備明顯優(yōu)勢(shì)。400公里左右的續(xù)航正適合一周左右的通勤距離，但像是比亞迪元Pro這樣的競(jìng)品，其400km續(xù)航的車型價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)元。所以如果您正需要一臺(tái)用于市內(nèi)通勤，空間大、價(jià)格低并且還擁有較高智能化水平的代步車，那么哪吒V 潮400Pro確實(shí)是一個(gè)頗具性價(jià)比的選擇。

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