吉利銀河E5想必大家已經(jīng)并不陌生了,早在5月我就有幸參加了銀河E5的靜態(tài)品鑒會,就在6月我的同事洪冰清還參加了銀河E5的場地性能試駕活動,可見吉利對這臺銀河E5的重視程度,今天咱們一起動態(tài)體驗一下這臺銀河E5的在實際道路上的表現(xiàn)究竟如何,廢話不多說,咱們直接開啟本次試駕。
● 動態(tài)體驗
銀河E5全系均采用單電機前驅(qū)的動力形式,本次試駕的車型為銀河E5 530km 星艦版,電動機最大功率為218馬力,最大扭矩為320牛?米。電池方面采用吉利自研的神盾短刀電池,容量為60.22kWh,CLTC的純電續(xù)航里程為530km。
銀河E5擁有三種駕駛模式,舒適模式與節(jié)能模式之間的調(diào)校不明顯,整體動力輸出較為線性,加速相對柔和,這樣的調(diào)校更偏向于降低能耗。當(dāng)車輛選擇運動模式后,整個車輛的加速會更激進,它的主要區(qū)別在于加速踏板的前段,同樣的踩踏力度和速度下能夠帶來更暢快的加速體驗。
車輛懸架采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu),整體調(diào)校偏舒適性取向,在經(jīng)過一些坑洼路面和減速帶時懸架的上下浮動抑制的很好,同時可以過濾掉細(xì)小的顛簸。
轉(zhuǎn)向方面,畢竟定位于城市型SUV,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性和轉(zhuǎn)向力度還是可以接受的,同時銀河E5還搭配了GCSS驅(qū)動輔助轉(zhuǎn)向功能,這項功能一般都配置在性能車上,在兩驅(qū)家用車上比較少見,在高速過彎時,可以通過加大外側(cè)車輪的扭矩,減少內(nèi)側(cè)車輪扭矩輸出幫助車輛完成更好的彎道表現(xiàn)。
NVH方面表現(xiàn)不錯,當(dāng)速度在城市道路60-70km/h時左右時基本上沒有多余噪音進入到車內(nèi),當(dāng)在高速路段時速來到120km/h時也僅可以聽到很小的胎噪。
我們本次的試駕路線大約有100km左右,經(jīng)過60%的高速路段和40%的城市路段,全程使用舒適模式,動能回收調(diào)整為自動,空調(diào)設(shè)置為23℃自動,最終的表顯電耗為12.8kWh/100km。
● 靜態(tài)回顧
銀河E5是GAE平臺下全球化車型,除去部分銀河家族化的元素之外,并沒有進行過多的風(fēng)格化設(shè)計,但完全符合大眾的審美,這樣的設(shè)計符合全球化車型的定位。
和同級別相比,銀河E5車身尺寸并不算大,屬于一個標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV的尺寸,得益于CTB電池車身一體化技術(shù)加持,使車身和電池處于同一高度,這樣可以很好的降低坐姿,使得后排地臺純平,即便軸距僅有2750mm,后排的乘坐空間也完全不輸一個B級車的體驗。
● 內(nèi)飾簡潔 車機好用
銀河E5的內(nèi)飾部分設(shè)計十分簡潔,搭載Flyme Auto的車機系統(tǒng),它的內(nèi)核搭載了一顆國產(chǎn)7納米車規(guī)芯片-??鷹一號,廠家表示其能力和8155處于同一水平,在車機的流暢度上沒有任何問題,像日常的語音控制和指令的執(zhí)行對它來說完全輕松應(yīng)對。 同時Flyme Auto和魅族手機進行了深度化定制,手機應(yīng)用可以投射到車機屏幕上,顯示形式也可以自由切換,感受上就像是在使用一個Pad。
銀河E5還有一個很好玩的點,支持車外揚聲器功能,不僅可以與車外行人的互動,還可以自定義錄制音頻外放,這個功能可玩性還是很高的。不僅如此,外部揚聲器還支持音樂外放,在露營的時候聽聽優(yōu)美的音樂,讓生活更加愜意。
銀河E5支持3.3kW的外放電功能,但并不隨車搭配外放電接頭或插板,這個需要我們?nèi)ス俜缴坛腔?S店進行購買,價格是409元,很多小伙伴一定覺得這是E5進行了減配,但切記“羊毛出在羊身上”,這個還是根據(jù)自己需要進行購買,畢竟不是每個小伙伴都能用得到。
● 總結(jié)
銀河E5的動態(tài)表現(xiàn)總體來看更偏向于家庭用車,并不像我們之前試駕過吉利品牌其他車型調(diào)校那么運動,特別是在底盤標(biāo)定和轉(zhuǎn)向的調(diào)校上,再加上我們靜態(tài)回顧的表現(xiàn),跨級的空間表現(xiàn)和非常好用的Flyme Auto車機系統(tǒng)都這臺吉利銀河E5的競爭優(yōu)勢,截稿前吉利已經(jīng)公布了銀河E5的售價,這臺車的指導(dǎo)售價在11.28萬-14.88萬區(qū)間,在發(fā)布會中官方表示,在10月1日前完成大定鎖單的用戶,將額外享受3000元的先享限時補貼,其限時先享價為10.98萬-14.58萬元。我個人還是更推薦購買530km 星艦版,不僅可以得到更高的續(xù)航里程,還增加了L2級別輔助駕駛和舒適的座椅按摩功能,喜歡這款車的不妨去店里親自體驗一下。你覺得這款銀河E5符合你的預(yù)期嗎?咱們一起評論區(qū)聊聊吧?。ㄎ?圖/攝 汽車之家 張岳男)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車之家
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/shijia/240226
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。