今天，福特在美國洛杉磯車展首發(fā)一款以Mustang為設(shè)計靈感全新打造的純電SUV，該車計劃于2020年開始銷售，起價為4萬美元(折合人民幣28萬元)。福特Mustang Mach-E預(yù)計將會在2021年進入國內(nèi)，很有可能是以進口形式引入，它所瞄準(zhǔn)的競爭對手則是特斯拉的Model Y和沃爾沃Polestar 2。

新車設(shè)計風(fēng)格與Mustang相近，命名為“Mach E”，溜背式造型擁有很強的跨界風(fēng)格，這款設(shè)計思路主要源于Mustang的福特純電SUV，采用已經(jīng)全球化的Mustang作為新車型背后的圖騰，沒有人不知道Mustang的經(jīng)典，而Mustang又是福特旗下年輕化平民化運動化的最好代表，能賦予新車型最令人激動的形象。

新車外觀頗具運動氣息，整體保留濃厚跑車基因，新車基本延續(xù)了福特Mustang的設(shè)計風(fēng)格，藍光的野馬LOGO在夜間能夠帶來很高的辨識度，六邊形的封閉式格柵營造出了強烈的運動氣息，同時還體現(xiàn)出了專屬于新能源汽車的風(fēng)情，貫穿式的鍍鉻裝飾條能使前臉更具年輕感，而“三立柱”式的日行燈造型和Mustang的設(shè)計如出一轍，能夠進一步提升整車的個性。

車身側(cè)面腰線十分硬朗，極具力量感，輪眉及側(cè)裙采用了黑色防刮塑料材質(zhì)，增添了幾分跨界氣息，搭配大尺寸運動輪圈，整體依然保留著濃厚的跑車基因。尾部方面，其日間行車燈依舊采用了極度辨識度的三道杠元素，提升的設(shè)計感的同時，還增添了時尚感。而GT字樣也許會得到沿用，成為高性能車型的標(biāo)識。

內(nèi)飾方面，新車采用極簡的設(shè)計風(fēng)格，15.5英寸中控屏幕搭載福特最新的SYNC 4系統(tǒng)，支持OTA在線升級。新車依舊采用傳統(tǒng)的儀表盤與全液晶儀表盤設(shè)計，在全液晶儀表盤的前方還有一長條的黑色屏幕，用來檢測駕駛員的疲勞狀況。

在動力方面福特Mustang純電SUV將提供兩種續(xù)航版本，滿足更多用車需求，采用純電驅(qū)動，并分為兩個版本，后輪驅(qū)動版本在EPA標(biāo)準(zhǔn)下可提供300英里（約483km）的續(xù)航，全輪驅(qū)動版本可提供約270英里（約435km）的續(xù)航。不選裝擴展電池而在標(biāo)準(zhǔn)電池選件下，電池容量更低，續(xù)航里程也更小為484km，較小電池組充電功率也會更低，同時也意味著價格也會有所降低。

福特汽車還將提供兩款高性能特別版Mach-E——GT版本能在4秒之內(nèi)完成0至96公里/小時加速，比保時捷Macan Turbo更快。而GT高性能版則更進一步，能在約3.5秒完成同樣加速，與保時捷911 GTS處于同一水平。兩款GT版均輸出約342千瓦（459馬力）的最大功率和830N·m的峰值扭矩。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >