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名爵eHS:懸浮大屏+液晶儀表

倪艷青

車(chē)型亮點(diǎn):

懸浮大屏+液晶儀表

搭載最新的斑馬系統(tǒng)

采用世界級(jí)的“三電”技術(shù)

百公里綜合工況油耗僅需1.3L

名爵eHS將于3天后再廣州車(chē)展正式上市,作為名爵HS的插電混動(dòng)車(chē)型,新車(chē)采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),百公里綜合工況油耗僅需1.3L,也是繼名爵6新能源、純電動(dòng)名爵EZS之后的第三款新能源車(chē)型。值得一提的是,名爵eHS還滿(mǎn)足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲法規(guī),為未來(lái)登陸歐洲市場(chǎng)做好充分準(zhǔn)備。

名爵eHS的外觀完全繼承了燃油版車(chē)型的經(jīng)典元素。前格柵尺寸較大,擁有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,格柵的設(shè)計(jì)使用了點(diǎn)陣式,配以鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,開(kāi)放式大燈與格柵相連,拉伸了前部的視覺(jué)效果,有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,左右兩側(cè)的LED大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,不僅點(diǎn)亮效果絕佳,而且功能豐富,其支持自動(dòng)頭燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換以及轉(zhuǎn)向輔助功能。

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車(chē)身側(cè)面的比較厚重,在車(chē)門(mén)的下沿處設(shè)計(jì)了黑色的包邊設(shè)計(jì),從視覺(jué)效果上提升了車(chē)身的高度,并讓單調(diào)的側(cè)身變的更運(yùn)動(dòng)。采用五輻鋁合金輪轂,和燃油版車(chē)型稍作區(qū)別。車(chē)的長(zhǎng)寬高為4574/1876/1685mm,軸距2720mm,和燃油版Trophy系列(除入門(mén)版)保持一致。

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內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格與燃油版相一致,整體布局簡(jiǎn)約明快,層次分明,采用了專(zhuān)屬摩納哥藍(lán)內(nèi)飾配色,新能源氣息撲面而來(lái),換裝了電子檔把,增添了其細(xì)節(jié)質(zhì)感,并且采用全新的雙色一體式運(yùn)動(dòng)座椅,給車(chē)內(nèi)帶來(lái)更加濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍同時(shí),乘坐時(shí)的包裹支撐舒適性性也有所提升,采用了全液晶儀表盤(pán),能夠?qū)④?chē)輛行駛信息清楚地顯現(xiàn)在屏幕上,方便駕乘者查看。

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名爵eHS搭載了最新的斑馬系統(tǒng),其蘊(yùn)含了一套先進(jìn)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng),可以滿(mǎn)足我們大部分生活場(chǎng)景需求。采用世界級(jí)的“三電”技術(shù),搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,并配備寧德伊控的三元鋰電池電池組,匹配10速EDU傳動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率或?yàn)?05馬力,峰值扭矩達(dá)480N·m。純電狀態(tài)下NEDC續(xù)航里程為51km,百公里加速僅需6秒,每百公里1.3L的綜合油耗。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/103763

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