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Bollinger發(fā)布旗下兩款全新電動(dòng)車產(chǎn)品 接近量產(chǎn)狀態(tài)版本

倪艷青

美國初創(chuàng)電動(dòng)車制造企業(yè)Bollinger早在2017年、2018年推出了電動(dòng)SUVB1和電動(dòng)皮卡B2,近日又發(fā)布了旗下全新的兩款電動(dòng)車產(chǎn)品——Bollinger B1和Bollinger B2,分別是一輛電動(dòng)SUV和電動(dòng)皮卡,更接近量產(chǎn)狀態(tài)的版本。售價(jià)統(tǒng)一為12.5萬美元(折合人民幣約88.3萬元),新車將于2020年開始生產(chǎn),并計(jì)劃于2021年正式交付。

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Bollinger的兩款車型設(shè)計(jì)極其普通,設(shè)計(jì)元素幾乎完全以實(shí)用為主,有棱有角的設(shè)計(jì)方式足以讓人眼前一亮,又不會(huì)過于浮夸,內(nèi)飾更是好像回到了“威利斯”時(shí)代。中控臺(tái)干凈整潔,實(shí)用面積比較大。

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兩車車身側(cè)面棱角分明,簡潔大方,Bollinger B1車身尺寸為4356/1961/1847mm,軸距為3020mm,Bollinger B2車身尺寸為5270/1961/1847mm,軸距為3530mm。

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兩款車的離地間隙為380mm,配有高低檔的兩速分動(dòng)箱,具備2359kg的有效負(fù)載能力和3402kg的牽引能力。其中,Bollinger B1的接近角為52度,離去角為43度,Bollinger B2的接近角為52度,離去角為28度,從參數(shù)來看,通過性能超強(qiáng)。

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Bollinger B1與B2均搭載了雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)與120kWh的電池組,最大功率為458kW(623Ps),最大扭矩900N·m,0-100km/h加速4.5s,最高時(shí)速可達(dá)161km/h,官方稱其最大續(xù)航里程為322km。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/103849

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