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2019洛杉磯車展:豐田新RAV4 Prime發(fā)布

汽車之家 胡永彬

在2019洛杉磯車展上,豐田正式發(fā)布了新RAV4 Prime,新車整體設(shè)計(jì)與燃油版車型高度一致,但采用了一套插電式混動(dòng)動(dòng)力總成,其純電續(xù)航里程將達(dá)到63km。

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外觀方面,新車延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)語言,僅在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。首先,新車在霧燈區(qū)域加入縱向的LED燈帶,同時(shí)下方進(jìn)氣口也加入了大量的鍍鉻元素修飾,看起來更顯精致。此外,黑色高光格柵、鍍鉻輪圈、超音速紅車漆以及黑色車頂也將是其與燃油版車型設(shè)計(jì)不同的地方。

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內(nèi)飾方面,新車與燃油版基本保持一直,進(jìn)針對(duì)儀表盤和液晶屏幕的UI界面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),此外新車還將采用雙色座椅,從而突顯與眾不同。配置方面,新車將配備具有TSS 2.0系統(tǒng)的多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),同時(shí)像帶AFS功能的LED前大燈、主駕座椅記憶、座椅加熱、全景天窗、方向盤加熱、抬頭顯示等都可以進(jìn)行選配。

豐田(進(jìn)口) 豐田RAV4新能源(進(jìn)口) 2021款 PHEV

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作為一款插電式混動(dòng)版車型,該車搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出為178馬力,再輔以電動(dòng)機(jī),綜合功率達(dá)到225kW(306馬力),0-96km/h的加速時(shí)間為5.8秒(HEV版本為7.8秒)。除了性能出眾之外,其油耗表現(xiàn)也是很優(yōu)異,平均油耗為2.6L/100km,純電續(xù)航達(dá)到63km,此外該車還采用了四驅(qū)系統(tǒng)。

來源:汽車之家

作者:胡永彬

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/104023

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