11月22日，名爵HS的插電混動車型名爵eHS正式上市，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為18.98-21.98萬元，新車采用了1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，eHS百公里綜合工況油耗僅需1.3L，也是繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之后的第三款新能源車型。名爵eHS還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲法規(guī)，為未來登陸歐洲市場做好充分準(zhǔn)備。

·懸浮大屏+液晶儀表

·搭載最新的斑馬系統(tǒng)

·采用世界級的“三電”技術(shù)

·百公里綜合工況油耗僅需1.3L

名爵eHS搭載了最新的斑馬系統(tǒng)，其蘊(yùn)含了一套先進(jìn)的語音控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，可以滿足我們大部分生活場景需求。新車將會搭載12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏，以及BOSE音響等，配合上全新的電子擋把，有著很強(qiáng)的科技感。

名爵eHS的外觀完全繼承了燃油版車型的經(jīng)典元素。前格柵尺寸較大，擁有很強(qiáng)的視覺沖擊力，格柵的設(shè)計(jì)使用了點(diǎn)陣式，配以鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，開放式大燈與格柵相連，拉伸了前部的視覺效果，有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，左右兩側(cè)的LED大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，不僅點(diǎn)亮效果絕佳，而且功能豐富，其支持自動頭燈、自動遠(yuǎn)近光切換以及轉(zhuǎn)向輔助功能。

車身側(cè)面的比較厚重，在車門的下沿處設(shè)計(jì)了黑色的包邊設(shè)計(jì)，從視覺效果上提升了車身的高度，并讓單調(diào)的側(cè)身變的更運(yùn)動。采用五輻鋁合金輪轂，和燃油版車型稍作區(qū)別。車的長寬高為4574/1876/1685mm，軸距2720mm，和燃油版Trophy系列（除入門版）保持一致。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格與燃油版相一致，整體布局簡約明快，層次分明，采用了專屬摩納哥藍(lán)內(nèi)飾配色，新能源氣息撲面而來，換裝了電子檔把，增添了其細(xì)節(jié)質(zhì)感，并且采用全新的雙色一體式運(yùn)動座椅，給車內(nèi)帶來更加濃厚的運(yùn)動氛圍同時，乘坐時的包裹支撐舒適性性也有所提升，采用了全液晶儀表盤，能夠?qū)④囕v行駛信息清楚地顯現(xiàn)在屏幕上，方便駕乘者查看。

名爵eHS搭載了最新的斑馬系統(tǒng)，其蘊(yùn)含了一套先進(jìn)的語音控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，可以滿足我們大部分生活場景需求。采用世界級的“三電”技術(shù)，搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，并配備寧德伊控的三元鋰電池電池組，匹配10速EDU傳動系統(tǒng)，綜合最大功率或?yàn)?05馬力，峰值扭矩達(dá)480N·m。純電狀態(tài)下NEDC續(xù)航里程為51km，百公里加速僅需6秒，每百公里1.3L的綜合油耗。

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