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新車(chē)圖解 | 名爵eHS:斑馬系統(tǒng)+世界級(jí)的“三電”技術(shù)

倪艷青

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上汽名爵將迎來(lái)插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)型名爵eHS的上市。以實(shí)力征服消費(fèi)者,以品質(zhì)和技術(shù)讓名爵海外征戰(zhàn)更加穩(wěn)固。作為繼名爵6新能源、純電動(dòng)名爵EZS之后的第三款新能源車(chē)型,新車(chē)采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),eHS百公里綜合工況油耗僅需1.3L,名爵eHS還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲法規(guī),為未來(lái)登陸歐洲市場(chǎng)做好充分準(zhǔn)備。

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名爵eHS搭載了最新的斑馬系統(tǒng),其蘊(yùn)含了一套先進(jìn)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng),可以滿足我們大部分生活場(chǎng)景需求。采用世界級(jí)的“三電”技術(shù),搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,并配備寧德伊控的三元鋰電池電池組,匹配10速EDU傳動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率或?yàn)?05馬力,峰值扭矩達(dá)480N·m。純電狀態(tài)下NEDC續(xù)航里程為51km,百公里加速僅需6秒,每百公里1.3L的綜合油耗。

總結(jié):

名爵eHS遵循上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的新四化戰(zhàn)略,將緊隨純電動(dòng)名爵EZS登陸英國(guó)、新加坡等國(guó)際市場(chǎng),加速名爵全球化進(jìn)程。在廣州車(chē)展上發(fā)布的名爵eHS車(chē)型擁有極具年輕化的外觀設(shè)計(jì),這對(duì)于吸引年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)走出了正確的一步。而作為寧德基地投產(chǎn)的首款高品質(zhì)型,名爵eHS在產(chǎn)品力上也應(yīng)該會(huì)有較強(qiáng)的表現(xiàn)。智能化配置和表現(xiàn)優(yōu)秀的動(dòng)力數(shù)據(jù),也讓這輛新車(chē)成為了緊湊型新能源SUV中又一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/104260

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