近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道，路虎或?qū)U(kuò)充衛(wèi)士家族的產(chǎn)品，推出兩款全新車(chē)型。一款入門(mén)級(jí)車(chē)型代號(hào)為L(zhǎng)860，將采用五門(mén)設(shè)計(jì)，價(jià)格約為25000英鎊（約合人民幣231180元），其價(jià)格將比路虎任何車(chē)型便宜。同時(shí)根據(jù)海外媒體猜測(cè)，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年正式上市。此外，另一款衛(wèi)士新車(chē)型更加偏向豪華，其售價(jià)也將高達(dá)6位數(shù)（英鎊），預(yù)計(jì)四年后將以純電動(dòng)車(chē)型的身份正式推出。

『代號(hào)L860假想圖，不具有參考意義』

路虎現(xiàn)階段共有包括攬勝、發(fā)現(xiàn)及衛(wèi)士三個(gè)系列，前兩者都有細(xì)分產(chǎn)品，例如攬勝極光、攬勝星脈以及發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版等。若兩款新車(chē)型能夠順利推出，其可以進(jìn)一步豐富衛(wèi)士的產(chǎn)品線，提供更多差異化產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者的需求。

根據(jù)海外媒體的報(bào)道，代號(hào)L860的外觀或不同于新一代路虎衛(wèi)士，但二者將擁相似的設(shè)計(jì)思路。內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)與衛(wèi)士保持一致。但考慮到新車(chē)作為入門(mén)級(jí)車(chē)型的成本，其內(nèi)部科技配置及豪華配置等將有所減少。

『路虎衛(wèi)士110』

動(dòng)力方面，量產(chǎn)版本的L860或?yàn)橐慌_(tái)插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)型，其將采用1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成。同時(shí)據(jù)海外媒體猜測(cè)，新車(chē)將使用代號(hào)為D10的新前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造，而塔塔方面將其稱(chēng)為Omega-Arc平臺(tái)。值得一提的是，當(dāng)下路虎新一代攬勝極光以及發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版都使用該平臺(tái)進(jìn)行打造。

『路虎衛(wèi)士90』

同時(shí)根據(jù)海外媒體的報(bào)道，該車(chē)還將在美國(guó)及中國(guó)開(kāi)始銷(xiāo)售。國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)階段還是有著不錯(cuò)的前景，例如許多品牌都推出了自家的緊湊型SUV車(chē)系，所以路虎這一次推出入門(mén)級(jí)衛(wèi)士，是為了填補(bǔ)了路虎品牌在該系列產(chǎn)品的缺失。如果L860開(kāi)始量產(chǎn)，其可以吸引到更多購(gòu)買(mǎi)寶馬X1、奔馳GLB等緊湊型SUV的消費(fèi)者。

此外，量產(chǎn)版L860將在路虎斯洛伐克的新工廠制造，該工廠的員工成本相較比英國(guó)更低，并且改工廠靠近東歐的零部件供應(yīng)商。

據(jù)海外媒體報(bào)道，另一款衛(wèi)士新車(chē)型的造型或更為犀利、簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾也非常豪華。新車(chē)很有可能基于新的MLA模塊化平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)為純電動(dòng)車(chē)型。但由于該車(chē)還處于早期研發(fā)階段，所以還未有更多信息發(fā)布。關(guān)于兩款新車(chē)的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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