我們從外媒獲悉，瑪莎拉蒂計劃在2020年4月開幕的北京車展推出Ghibli插電混動版，這也是該品牌首款新能源車型，未來瑪莎拉蒂所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統(tǒng)。

『圖為現(xiàn)款Ghibli』

據(jù)悉，瑪莎拉蒂Ghibli插電混動版將于2020年4月21日開展的的北京車展中正式發(fā)布，其將成為瑪莎拉蒂首款混動車型。目前新車的更多消息尚未曝光，但其NEDC純電續(xù)航里程不低于50km。

在新車規(guī)劃方面，瑪莎拉蒂將于2020年開始正式開啟電動化時代，所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統(tǒng)。官方稱，所有電動車型將融合瑪莎拉蒂動態(tài)駕駛體驗和全新一代電動驅(qū)動技術(shù)，提供獨特駕駛模式、超長續(xù)航里程和超快速充電功能。

此外，瑪莎拉蒂未來產(chǎn)品規(guī)劃的首款車型將是一款全新跑車，該車將提供電動化版本可選。另外一款全新SUV將在投資近8億歐元的卡西諾工廠生產(chǎn)，新生產(chǎn)線將于2020年第一季度末啟動，首批試裝車有望在2021年下線。在此基礎(chǔ)上，瑪莎拉蒂未來產(chǎn)品規(guī)劃還包括全新GranTurismo和GranCabrio車型，這兩款車型同樣將實現(xiàn)電動化。

生產(chǎn)制造部分，將生產(chǎn)全新跑車的摩德納工廠正在升級中，以配合該車的電動化版本生產(chǎn)。為生產(chǎn)全新GranTurismo和GranCabrio，F(xiàn)CA集團對都靈工廠投資8億歐元。未來，瑪莎拉蒂將更加強調(diào)意大利本土制造的重要性。

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