2020年春節(jié)假期在日趨嚴峻的肺炎疫情中悄然離去，想必大家在家中都已經待的很無聊了吧！今天，小編又為大家制作了新車盤點資訊，每期將會推薦幾款新能源車型，持幣觀望的你快看過來！

1、比亞迪漢DM

2020年比亞迪將發(fā)布一款重磅新車，那就是全新的中大型豪華轎跑車型“漢”，新車不但是比亞迪的首款中大型轎車，而且將采用全新設計，另外在動力、配置、檔次感等方面也會有全新的突破。

比亞迪漢DM整個的設計延續(xù)了E-SEED GT概念車的前臉，在前臉的設計中，漢的前機艙蓋起始于比以往更低的位置，圓潤的弧形勾勒出前臉輪廓的流暢線條，不但帶來了更大的車體上下氣壓差、獲得了更大的下壓力，更進一步確保了氣流與車身的貼合。

比亞迪漢的車身線條非常有力量感，一直延伸到車尾，溜背式的設計顯得整車非常舒展，再配合隱藏式門把手設計，使車身看起來就是整體。車尾部分，比亞迪漢的造型略顯方正，采用了貫穿式尾燈組設計，各種線條設計和折面設計，使得整個車尾層次感十足。比亞迪漢的車身尺寸分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。

該車還配備了比亞迪自主研發(fā)的“氣動”輪圈，其鏤空比在8%左右，這樣的造型設計能夠在保證剎車散熱的需要下，將風阻系數(shù)降到更低。車身尾部的設計也確實比較出眾一些。在當前的汽車市場當中，在設計上車身尾部采用一體化設計的風格是非常流行的。

漢DM車型搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為141kW。同時，在這套DM雙模混動系統(tǒng)中，電機部分為一臺永磁同步驅動電機，最大功率180kW。

2、LEVC增程式英倫小廂貨

沒有急事的情況下，游客在倫敦往往不會選擇打出租車，3歐的起步價，2.5歐每公里的跳表著實是有些刺激的。但歸鄉(xiāng)之時來點儀式感還是可以的，打上一輛黑色的LEVC TX，花上幾十歐也心甘情愿。

這樣一臺拉風的出租車送你離開倫敦，幾百塊人民幣算啥

吉利汽車于2013收購了LEVC（London Electric Vehicle Company 倫敦電動車公司）

據悉，LEVC推出了一款小型廂式貨車，將于今年4月份亮相。新車采用部分鋁制材質，整備質量較同等尺寸的廂貨要低30%；動力形式采用增程式，增程器系統(tǒng)采用1.3L汽油發(fā)動機（最大發(fā)電功率80千瓦左右），動力輸出全部由電驅系統(tǒng)完成。新車純電續(xù)航約為130公里，總續(xù)航里程將超過600公里。

這款小型廂式貨車除在前臉保留了TX車型的影子，其他部分就與普通貨車沒有什么差別了。但也因為這一點點英倫風的元素，這輛貨車也略微與眾不同。更多消息，請繼續(xù)關注第一電動網。

3、雪佛蘭

近日，雪佛蘭官方宣布，旗下純電動車型暢巡將于2月底正式上市。作為雪佛蘭在國內的首款純電車型，新車搭載了高性能三元鋰電池電池組和新型永磁同步電機，NEDC續(xù)航里程為410公里。動力方面，該車最大功率達110kW，最大扭矩為350N·m，0-50km/h加速時間為3.6秒。

外觀方面，新車采用了雪佛蘭FNR-X概念車的設計元素，前臉部分線條較為豐富，配合電動車特有的封閉式格柵，給人不錯的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1818/1538mm，軸距為2660mm。

內飾方面，新車搭載了一塊10.1英寸的觸控液晶屏，內部配備了名為OnStar安吉星車聯(lián)系統(tǒng)，提供語音識別、在線導航、手機虛擬鑰匙、CarPlay、百度CarLife等功能。并且所有車載APP均可享受每年100G的免費服務。

安全配置方面，該車還將搭載FCA前碰撞預警、LDW車道偏離預警、SBZA側盲區(qū)報警、APA自動泊車和博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。并且雪佛蘭為暢巡提供了整車3年或10萬公里以及電池組8年或16萬公里的質保服務。

4、全新運動型“宋”

目前為止，網絡上關于全新運動型“宋”的消息還很少，甚至連偽裝車諜照都很罕見，但目前已經可以確定，新車是一款運動型SUV，可能會采用當下流行的跨界轎跑SUV設計風格，而且新車將會被歸入“宋”車系，具體如何命名還不得而知。

“宋”算是比亞迪王朝家族里成員最多的車系了，近幾年連續(xù)推出了“宋”、“宋MAX”、“宋Pro”三款車型，有消息顯示，今年比亞迪還會推出一款全新的運動型“宋”，只不過目前還不能確定新車具體會如何命名。

5、豐田

近日，豐田公布了2020年在國內市場的新車規(guī)劃，包含威蘭達雙擎、奕澤IZOA EV、C-HR EV等多款新能源車即將上市。

威蘭達誕生于TNGA-K平臺，共有2.0L汽油版和2.5L雙擎版兩種動力總成?；靹影嫱m達搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機+前后兩臺電機，前電機的最大功率為88kW,后電機的最大功率為40kW，與之匹配的是E-CVT變速箱。車身尺寸方面，威蘭達的長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。混合動力車型搭載的是名為“NEW E-Four”的四驅系統(tǒng)，由于帶有后驅動電機，所以整車的前后輪扭矩分配比可以達到20：80，在轉向操控的時更靈活。

奕澤IZOA EV將于今年4月份正式上市，新車基于奕澤汽油版所打造。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm，僅在高度上相比于汽油版有些變化。動力方面， 奕澤IZOA EV采用最大功率為150kW的電動機，續(xù)航里程預計在400km左右。

C-HR EV的外觀設計沿用了燃油版的風格，不過在前大燈組、雙色車身、車頂飾條等處與后者有所不同。動力方面，新車搭載最大功率為150kW的電動機，匹配三元鋰電池，但容量和續(xù)航里程暫未公布。

6、Ultra-compact BEV

今日有外媒體報道，豐田汽車將于2020年內推出一款全新的微型純電動代步車型。該車為短途出行代步設計，預計只能乘坐兩個人。新車電池組具備簡單拆卸、可重復利用的特點。

此前在2019的東京車展期間，豐田發(fā)布了一款名為Ultra-compact BEV的概念車，新車定位2門純電微型車，主要針對日常通勤、短途代步、老年用戶等受用場景推出。

官方表示，Ultra-compact BEV量產版將于2020年正式投放市場，新車續(xù)航里程達到100km，最高時速為60km/h，充滿電大約需要5個小時。該車電池組具備簡單拆卸、重復利用等特點，或許未來新車會有更為便利的換電服務。

目前，市面上的微型代步車可以說最被人詬病的就是安全性，畢竟是先天基因的原因導致車頭沒有足夠的吸能空間。而豐田作為以安全性著稱的車企，這次推出的微型代步車，能否最大限度的提高該款車型的安全性，或是能夠讓消費者買單的理由。

7、Lucid Air

近日，美國電動車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布,Lucid Air量產版車型將于今年4月紐約車展上正式亮相，且在第四季度實現(xiàn)投產。新車將定位為豪華轎車售價超過10萬美元（約合70萬元人民幣）。

從圖中可以看出，量產版與原型車的外觀設計基本一致,前臉的LED矩陣燈組搭配上方貫穿式的LED燈帶，使其科技感十足。而“LUCID”字樣的LOGO也同樣帶有LED光源，夜間出行時能讓該車具有更高的辨識度。

新車還配備了全景車頂，使車內能夠有更好的采光，同時乘客也會擁有更好的視野。而在C柱位置，“Air DREAM EDITION”的標識也配有LED光源，為Air增添了幾分豪華感。

官方還透露，Air將有5座版本及4座行政座椅，并配備再生氣門技術的空氣懸架，該車將成為同級別中最舒適的豪華轎車。

動力方面，Air頂配車型綜合最大功率為745kW（1013Ps)，0-100km/h的加速時間僅需2.5s，采用四輪驅動，電池組容量為100kWh，還可選裝130kWh容量的電池組，官方宣布其單次充滿電的最大續(xù)航里程將超過約643km；而入門版車型最大功率為299kW（406Ps），最大續(xù)航里程約386km。

Lucid的官網正式預訂，預訂金為1000美元（約合7000元人民幣），該筆費用在車輛排產前都可以退掉。入門版車型起售價約為6萬美元（約合42萬元人民幣）左右，頂配車型將超過10萬美元（約合70萬元人民幣）。

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