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通用將研究混合動力車 轉型會削減成本

倪艷青

在資本市場日上,通用汽車提供有關全球產品開發(fā)組織重塑的最新消息,并簡要地介紹通用電動汽車的戰(zhàn)略部署。巴里(北美區(qū)總裁)將負責卡車和全尺寸SUV這一塊,以及從GMC和凱迪拉克推出雪佛蘭Bolt的全尺寸SUV。

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Mark Reuss表示,與公司目前的電動汽車平臺相比,在雪佛蘭Bolt EV中,為了適應市場需求,新一代將具有更大的車身尺寸、更低的高度、更高的能量密度、更大的靈活性、更高的功率DC快速充電以及一些敏捷的改變車輛配置的可能性。

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通用認為專注于過渡技術(例如混合動力車和針對多個州的多種解決方案)實際上會減慢全電池電動汽車的普及。所以通用汽車正在繼續(xù)與加利福尼亞州和聯邦政府進行對話,以便加快EV的采用速度,并為他們正在尋找的電動汽車的客戶做好準備,無論客戶是買的雪佛蘭Bolt EV還是GMC HUMMER EV,或其他在這兩個之間發(fā)布的車型。通過采取這些步驟并推動進行合作溝通解決根本問題,通用在加快電動汽車的推廣的同時可以減輕對其運營的影響。

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瑪麗·巴拉(Mary Barra,CEO)表示,自發(fā)布雪佛蘭Bolt EV以來的四年中,通用汽車電氣化進程發(fā)展迅速,第三代EV技術或稱為BEV3的產品已被引入各個品牌和平臺。2020年2月初,通用宣布將在底特律-漢姆特拉克組裝廠投資22億美元,以制造新的電動卡車和SUV,以及Cruise Cruise SUV和之前透露的GMC HUMMER EV。

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來源:第一電動網

作者:倪艷青

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/109057

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