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10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買

網(wǎng)上車市 陳亮

受此次疫情影響,原計劃在3月份上市的小鵬P7推遲到了4月份,這也是今年新車上市計劃被打亂的一個縮影。在此背景下,大部分廠商對車型上市方式進行了調整,或推遲上市,或線上直播上市等。網(wǎng)上車市梳理了二季度上市的10款純電動車型后發(fā)現(xiàn),基于車型定位,售價最低為零跑T03,該車預計補貼后7萬元起售。以北京地區(qū)為例,在2月26日新能源車指標中簽的朋友可以具體了解下面這10款新車型。

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖1

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖2

零跑T03

補貼后售價:預計7萬起

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖1

<a class='link'  target='_blank'>零跑</a>版四門<a class='link'  target='_blank'>smart</a>將二季度上 競爭<a class='link'  target='_blank'>比亞迪e1</a>-圖2

零跑版四門smart將二季度上 競爭比亞迪e1-圖3

在造車新勢力中,零跑汽車是產品上市及交付較早的企業(yè)。目前,零跑旗下?lián)碛蠸01一款車型,該車定位為智能純電動跑車,補貼后售價為11.99萬元起。即將上市的T03則定位為純電動微型車,新車憑借配置和續(xù)航能力優(yōu)勢,有望在當前A00級精品小車市場中(比亞迪e1、奇瑞小螞蟻、長安奔奔EV等車型)突出重圍。

零跑版四門smart將二季度上 競爭比亞迪e1-圖4

零跑版四門smart將二季度上 競爭比亞迪e1-圖5

在車型配置方面,零跑T03擁有電池液態(tài)熱管理系統(tǒng),可對電池進行加熱并有效控制電池工作溫度,即使在低溫環(huán)境中行駛,續(xù)航里程依然能夠得到保障。此外,零跑T03配備大陸最新ESC High plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC五大功能,在車輛轉向不足或者轉向過度時,主動幫助駕駛者調整車身姿態(tài),防止事故發(fā)生。

在智能駕駛方面,零跑T03配備的是L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),全車搭載15個高精傳感器,10項智能駕駛輔助,包括全自動泊車、ACC自適應巡航、LSF低速跟隨、FCW前碰撞預警等,以此應對各種復雜道況。

奇瑞新能源eQ5

補貼后售價:預計15萬起

2020年重磅電動車盤點-圖2

2020年重磅電動車盤點-圖3

eQ5(內部代號S61)是奇瑞新能源品牌向上的重磅車型,采用了全新設計語言,以及全新的品牌LOGO,讓人看不到“奇瑞車”的影子。此外,eQ5是奇瑞新能源LFS全鋁車身平臺第二款車型(第一款為小螞蟻),新車前臉采用分體式大燈設計,與領克01有些相似;側面則采用溜背造型,十分動感。新車軸距為2805mm,定位為緊湊型SUV,未來上市后將與威馬EX5、小鵬G3等車型展開競爭。

2020年重磅電動車盤點-圖4

2020年重磅電動車盤點-圖5

在車身尺寸方面,奇瑞新能源eQ5要大于小鵬G3等同級別緊湊型SUV;在動力層面,eQ5則不及對手。新車將提供后驅、四驅兩種驅動形式,未來還將推出增程式版本。值得一提的是,eQ5將提供三電終身質保服務。

長安E-Rock

補貼后售價:預計17萬元起

<a class='link'  target='_blank'>長安CS55</a> PLUS純電版4月上 預計補貼后17萬元起-圖4

長安CS55 PLUS純電版4月上 預計補貼后17萬元起-圖5

長安新能源E-Rock在外觀方面,保留了CS55 PLUS的設計風格,前格柵LOGO內以藍色為底色,表明其新能源車型身份,尾部則采用時下流行的貫穿式尾燈設計,下方懸掛“CS55 E-Rock”標識。

在配置方面,新車采用三幅式多功能方向盤,10英寸全液晶儀表盤以及10.25英寸中控屏幕,還可選裝前排側安全氣囊、前后排一體式側安全氣簾、前組合燈等配置。

長安CS55 PLUS純電版4月上 預計補貼后17萬元起-圖6

長安CS55 PLUS純電版4月上 預計補貼后17萬元起-圖7

新車長寬高分別為4515×1860×1690mm,軸距為2650mm,長度、寬度相比燃油版進行了小幅調整(燃油版車型長寬高為4500×1855×1690mm)。此外,新車搭載一臺最大功率為160kW的電動機,并配備由比亞迪提供的三元材料電池,NEDC工況下續(xù)航里程可達605km,成為長安新能源旗下續(xù)航里程最高的車型。

別克VELITE 7

補貼后售價:預計17萬起

別克產品大年 推10款新車 GL8君威純電SUV等-圖2

別克產品大年 推10款新車 GL8君威純電SUV等-圖3

VELITE 7是別克旗下全新純電動SUV,外觀上采用別克家族最新設計語言,由于是純電動車型,車頭部分采用了封閉式造型,飛翼式前臉得到保留,黑色飾條連接兩側大燈組,大燈組采用不規(guī)則造型,整體效果個性十足。車身側面C柱使用黑色飾板,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?,車尾部分采用了時下流行的貫穿式尾燈組。

別克產品大年 推10款新車 GL8君威純電SUV等-圖4

別克產品大年 推10款新車 GL8君威純電SUV等-圖5

新車長寬高尺寸分別為4264×1767×1616(1618)mm,軸距為2675mm。其車身長度略短于自家小型SUV昂科拉,但2675mm的軸距相比緊湊型SUV昂科拉GX還要長。動力方面VELITE 7搭載一臺來自LG的電動機,最大功率130kW,相比目前在售的唯一一款純電動車型別克微藍PLUS動力更強。搭載的電池組,依然是上汽通用自家生產的三元鋰離子電池。

小鵬P7

預售價:24萬-37萬

2020年重磅電動車盤點-圖7

小鵬P7入門版配置曝光起售價下調3萬(多圖)-圖2小鵬P7入門版配置曝光起售價下調3萬(多圖)-圖5

小鵬P7共分為三款不同版本,后驅長續(xù)航車型(新增)、后驅超長續(xù)航車型及四驅高性能車型,預售價格區(qū)間24-37萬元。在與競品特斯拉國產MODEL 3進行比較之后,小鵬P7車身尺寸和續(xù)航里程均具有一定優(yōu)勢,由于國產MODEL 3僅有一個版本,在車型選擇上,小鵬P7也更為靈活。

新車將于4月份正式上市,作為旗艦車型,小鵬P7將搭載XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng),雙電機四驅車型0-100km/h加速時間不到5秒,NEDC工況綜合續(xù)航里程可達650+km。

幾何C

補貼后售價:預計16萬起

寶馬X3純電等10款新車將上市  預計最低14萬起-圖1

幾何C將于今年二季度上市 競爭比亞迪<a class='link'  target='_blank'>宋Pro EV</a>-圖2

幾何汽車是隸屬吉利汽車集團旗下的高端純電品牌,與吉利領克并行的一級子品牌,目前僅一款車型-幾何A。該車于2019年4月份在新加坡上市,共推出6款配置車型,官方指導價為21-25萬元,補貼后售價為15-19萬元。幾何C上市后,將為幾何汽車在純電動車市場獲得更大的市場份額。

幾何C將于今年二季度上市 競爭比亞迪宋Pro EV-圖4

幾何C將于今年二季度上市 競爭比亞迪宋Pro EV-圖5

吉利幾何C長寬高分別為4432×1833×1560mm,軸距為2700mm,預計新車上市后將與比亞迪宋EV等車型展開競爭。由于該車跨界風格造型,尺寸方面比競品略小。在動力方面,幾何C采用的是寧德時代提供的鋰離子電池,驅動電機由日本電鏟汽車馬達(浙江)有限公司提供,最大輸出功率為150kW。

長安歐尚X7 EV

補貼后售價:預計17萬起

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖3

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖4

<a class='link'  target='_blank'>長安歐尚</a>將推3款純電動車 X7純電版SUV四月上市-圖5

歐尚X7是長安歐尚汽車于去年11月底推出的全新緊湊型SUV,作為“油改電”車型,歐尚X7純電動版整體上與燃油版基本保持一致,只是前臉與燃油版略有不同,前臉采用的是代表電動車型專屬的封閉式格柵。該車在滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達405km,最高車速160km/h,百公里耗電量為15.5kWh。動力方面,該車搭載了一臺峰值功率150kW的永磁同步電機。尺寸方面,歐尚X7 EV和燃油版車型保持一致,比其他品牌的同級產品要大不少。

奔騰C105

補貼后售價:預計20萬起

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖2

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖3

奔騰C105此前已經(jīng)發(fā)布,該車隸屬于奔騰E系列,基于全新FME純電平臺打造,定位為A級純電SUV。從申報圖來看,新車有望命名為“水星”。車身尺寸方面,奔騰C105雖定位為一款A級純電SUV,但軸距表現(xiàn)已經(jīng)達到了中型級別,不僅優(yōu)于同級的比亞迪宋Pro EV等,比中型SUV榮威MARVEL X也更長。

奔騰新純電SUV 4月預售 續(xù)航450km尺寸同級最大-圖6

在價格方面,榮威MARVEL X補貼后售價為26.88-30.88萬元,比亞迪宋Pro EV補貼后售價為17.98-21.98萬。新車車型定位與比亞迪宋Pro EV相同,參考宋Pro EV的價格,預計C105的起售價保持在20萬元左右。但C105的越級表現(xiàn),也能夠說明其有能力夠一夠比它定位高一級的MARVEL X,兩者間勢必會出現(xiàn)價格上的重疊,C105的高配車型售價或可上到27萬元左右的價格區(qū)間。

一汽豐田奕澤EV

補貼后售價:預計18萬起

豐田奕澤純電動版曝光 今年4月上市續(xù)航400km-圖5

豐田奕澤純電動版曝光 今年4月上市續(xù)航400km-圖6

印象中,豐田在新能源產品布局是以混合動力氫燃料燃料電池為主。基于國內電動車市場環(huán)境,一汽豐田在去年4月份上海車展發(fā)布了奕澤EV,這款車均基于奕澤汽油版打造,長寬高分別為4405×1795×1575mm,軸距為2640mm,僅在高度上相比汽油版有些變化。在動力上,奕澤EV采用150kW的電動機,續(xù)航里程預計在400km左右。

廣汽豐田C-HR EV

補貼后售價:預計18萬起

10款純電動車二季度上市 預計最低7萬元就能買-圖5廣汽豐田C-HR純電版曝光 續(xù)航400km明年上市-圖1

同樣,廣汽豐田在去年上海車展中發(fā)布了C-HR EV,不同于此前推出的ix4 EV以及iA5,C-HR EV是首款掛有豐田LOGO的純電動車,這也表明該車更多引入了豐田在純電動車上的技術。新車綜合續(xù)航里程達到400km,與本田VE-1、X-NV以及三菱祺智EV相近,補貼后售價預計在17-18萬元左右。

動力方面,新車電動機最大功率達到150kW,最大扭矩為300N.m,這一數(shù)據(jù)超過許多同級別合資競品,僅略低于昂希諾純電動,最高車速160km/h也是領先水準。

來源: 網(wǎng)上車市

作者:陳亮

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/110671

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