日前，行車視線從海外媒體獲悉，保時捷首席執(zhí)行官表示保時捷911未來不會推出電動版車型。雖然保時捷不會阻止汽車電氣化進程，但旗下經(jīng)典車型——保時捷911永遠不會改變?nèi)加蛙嚨膶傩浴?/p>
據(jù)保時捷官方表示，保時捷不會阻止電氣化進程，未來也會繼續(xù)增加新能源車型數(shù)量，但他們也永遠不會停產(chǎn)內(nèi)燃機。截至2025年，保時捷旗下將會有50%的車型搭載純電或混合動力。但保時捷也不會停止生產(chǎn)搭載燃油發(fā)動機的車型，911就是其中之一。
保時捷911誕生于1963年，目前在售的代號為992的是第八代保時捷911。外觀方面，保時捷911的設(shè)計靈感汲取自大眾甲殼蟲，整體造型頗有“扁平甲殼蟲”的意思。
保時捷將在未來10-15年繼續(xù)當前的動力組合戰(zhàn)略，產(chǎn)品也將涵蓋燃油車、油電混合動力車和純電動跑車。去年9月，保時捷退出了旗下首款純電車型——Taycan。
今年2月，保時捷在德國東部萊比錫建立的超級充電站正式建成落地，這座超級充電站總?cè)萘繛?000千瓦，并采用100%可再生能源發(fā)電。這也預(yù)示著保時捷Taycan之后將繼續(xù)推行新能源車型發(fā)展計劃。
來源：行車視線
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