目前中國汽車市場大力發(fā)展純電動汽車，截止到2018年電動汽車市場呈現(xiàn)了連續(xù)增長的態(tài)勢。而北京作為中國的首都，對于純電動車的政策和發(fā)展自然是最全面的。在北京買車，燃油車指標不僅非常難獲取，而且還要受到機動車尾號限行的政策制約，因此新能源車就成為了在北京生活消費者的購車首選，雖然新能源指標需要排隊，但相比燃油指標而言要更容易獲取。

北京目前限行政策不針對新能源車型，因此很多年輕人在挑選家用代步車時會考慮首選新能源車，加之北京的充電樁布局全國領先，無論是有私樁還是無私樁用戶都能輕松充電。各大購物中心地下停車庫都有電動車專屬充電車位，特斯拉也在很多地方建立超級充電站，各大醫(yī)院也逐漸完善電動車停車位，目的就是為了滿足電動車車主的充電需求，不會因為里程而感到焦慮。

北上廣等一線城市在選購電動車時往往比較注重整體的品質、安全和可靠性。以北京為例，冬天時電動車的續(xù)航里程衰減是一個問題，并且擁有座椅加熱配置的電動車勢必會受到追捧。今天我們就挑選出了幾款品質高，續(xù)航里程可靠的幾款純電動車，看看是否滿足想要購買它們消費者的需求。

雪佛蘭暢巡

指導價(補貼后)：15.99-17.99萬元

2月20日，雪佛蘭暢巡正式上市，作為雪佛蘭旗下全新純電緊湊型轎車，新車NEDC綜合續(xù)航里程可達到410km。設計方面，暢巡采用了“肌肉立體流線”設計語言，車頭造型較為低趴，整體具有一定的力量感，雖然是純電動車，但依舊有美式肌肉車的感覺。封閉式格柵，保險杠下側設有導流口等細節(jié)，都營造出戰(zhàn)斗氣息，如果你認為雪佛蘭的純電動車沒有美式肌肉車的感覺，那可大錯特錯了。

尺寸上，暢巡長寬高分別達到4665mm/1813mm/1538(1513)mm，軸距為2660mm?？梢哉f這樣的標準緊湊級轎車的尺寸足夠滿足三口之家的日常代步需求。配置方面，新車搭載全新一代MyLink+系統(tǒng)和全新一代OnStar安吉星系統(tǒng)，支持語音識別、OTA升級、導航CarPlay以及百度CarLife等功能。安全配置方面，新車搭載碰撞預警、車道偏離預警、側盲區(qū)報警、自動泊車以及碰撞緩解等駕駛輔助系統(tǒng)。

值得一提的是，17.49萬元和17.99萬元的車型配備座椅加熱功能，售價在電動車中算比較親民的，花更少的錢可以買到自己需求的配置，并且雪佛蘭品牌也無可挑剔。

動力方面，暢巡搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為110kW，峰值扭矩350N·m。電池容量方面，新車搭載的動力電池組容量為52.5kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為410km。同時，新車提供標準、舒適、運動三種駕駛模式。充電方面，新車0%至80%的充電時間在40分鐘以內。

廣汽新能源Aion S

指導價(補貼后)：13.98-20.58萬元

廣汽新能源Aion S自上市后銷量便一發(fā)不可收拾，該車在北京等北方城市非常受到認可，購買它的消費者也絡繹不絕。Aion S的綜合續(xù)航里程分別為410km和510km，續(xù)航方面滿足日常需求沒有任何問題。不過配置上該車由于售價不同，配置差異也非常明顯，內飾雙12.3英寸屏幕并不是全系標配，低配車型的液晶儀表尺寸為3.5英寸。而安全配置也是高配的兩款車型才會配備，價格也將近20萬元。

北方人喜愛的座椅加熱也是在高配兩款車型中才有配備，甚至座椅通風都一應俱全，但價格卻是已經(jīng)接近20萬元，20萬元買個自主品牌的新能源車，是否真的具有性價比呢?

動力方面，Aion S搭載49.4kWh和58.8kWh的容量的電池，電動機最大輸出功率為135kW，峰值扭矩為300N·m，最大續(xù)航里程分別為410km和510km，續(xù)航里程滿足日常的需求足以，至于對配置有需求的消費者，花更高的價錢買到高配車型，為什么不選擇合資品牌呢?

特斯拉Model 3

指導價：29.905-50.99萬元

提起電動車，不能不想到特斯拉，Model 3作為特斯拉在中國最便宜的電動車，中國制造的Model 3標準續(xù)航升級版的售價已經(jīng)下探至29.905萬元，低于30萬元后該車的性價比明顯提升，續(xù)航里程445km，百公里加速5.6S，這些數(shù)據(jù)都非常吸引意向車主。

中國制造的Model 3公布售價后，那些起初買到進口版車型的車主心里確實不是很好受，畢竟價格便宜跟多，自己的心理落差也非常大。不過特斯拉作為電動車領域的知名品牌，是很多大城市高端白領的首選，加之一線城市已經(jīng)有很多特斯拉超級充電站，充電排隊的現(xiàn)象也頻繁發(fā)生，雖然Model 3的續(xù)航里程比較準確，但排隊充電的問題勢必會浪費很多的時間。極簡的內飾設計讓很多年輕人難以接受，但沖著特斯拉的品牌，很多人也會為其買單。

寫在最后，特斯拉作為電動車的知名品牌，價格也是最昂貴，最低也得需要將近30萬元。而廣汽新能源Aion S則作為自主品牌，想要買到高續(xù)航版本和需要的配置，就得花將近20萬元的價格。雪佛蘭暢巡作為一線合資品牌，價格不過18萬，并且配置非常豐富，對于預算不夠的消費者是個不錯的選擇。在一線城市打拼的你，是選擇合資、自主，還是特斯拉呢?

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