前兩天和朋友聊天說他排到了新能源牌子，真的是羨慕，不過在選車上他犯了愁所以來找我了，由于這并不是他家唯一的車，所以他買電動車不會考慮價(jià)格很高的，于是完美的避開來特斯拉、蔚來這樣的高端電動車型。

但當(dāng)他看10萬左右的電動車后和我說這不就是老年代步車嗎？當(dāng)時(shí)我真的是黑人問號臉？？？

在我印象中老年代步車應(yīng)該是這樣的...10萬可以選擇的長續(xù)航有科技感的純電車型雖然不多，但是還是有的。

但當(dāng)他給我看這的時(shí)候，我確實(shí)無言以對。對于一般人來講他們所能關(guān)注的似乎只能是電動車的設(shè)計(jì)了，針對技術(shù)層面的關(guān)注也僅僅是關(guān)注續(xù)航這個(gè)硬性指標(biāo)，而目前國內(nèi)一些造車新勢力所做的，確實(shí)是沒有什么特別搶眼的表現(xiàn)。但是實(shí)際上我們所謂的造車新勢力是技術(shù)水平并不是大多數(shù)人看到的這樣。

實(shí)際上電動車在技術(shù)層次上所代表的可以說是未來，擺脫了內(nèi)燃機(jī)的限制來到純電時(shí)代的汽車，在技術(shù)上可以說是一個(gè)突破。也讓汽車的開放程度越來越高，這也表明汽車領(lǐng)域?qū)⒉辉偈莻鹘y(tǒng)車企的絕對領(lǐng)域了，一些在技術(shù)和設(shè)計(jì)上具有優(yōu)勢的全新企業(yè)可能會決定著電動車的未來。今天我們就來看看哪些新秀有能力決定電動車的未來走向。

1.特斯拉

很多人可能知道埃隆馬斯克這位大佬也是因?yàn)樘厮估?，但?shí)際上埃隆馬斯克是現(xiàn)任太空探索技術(shù)公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO以及太陽城公司（SolarCity）董事會主席。可以說埃隆馬斯克真正想做的事業(yè)在SpaceX，他現(xiàn)在所做的可以說是推進(jìn)人類進(jìn)入太空的進(jìn)程，所以相對來講特斯拉似乎可以看做是埃隆馬斯克的“副業(yè)”。

特斯拉的成功除了引領(lǐng)電動車發(fā)展外，更多的是因?yàn)槠鋸?qiáng)大的技術(shù)，埃隆馬斯克旗下公司有著可以往返太空的火箭技術(shù)，所以在電動車上有著技術(shù)上優(yōu)勢也就不足為奇，這也是為什么即使電動車大力發(fā)展多年依舊沒有能夠超越特斯拉的原因。

特斯拉強(qiáng)大之處在于在技術(shù)上開放程度較高，這讓特斯拉在輔助駕駛方面有著更完善的表現(xiàn)。除此之外我認(rèn)為還有一個(gè)亮點(diǎn)就是OTA升級，這是目前燃油車無法做到的，在之前我們可從來沒想過車能夠像手機(jī)那樣升級來解鎖更多功能。最近特斯拉的2020.8 OTA升級可以讓全驅(qū)車型有了自定義設(shè)置，在調(diào)整前后動力輸出比例后可以輕松完成漂移。這樣的升級要比一般車型OTA升級新增氛圍燈顏色要有意義的多，也讓我們距離未來出行更近了一步。

2. 戴森

戴森造車的計(jì)劃雖然已經(jīng)停止，但不得不說戴森如果真的進(jìn)軍電動車行業(yè)的話會有優(yōu)勢。首先戴森最著名的產(chǎn)品是吹風(fēng)機(jī)和吸塵器，并且戴森吹風(fēng)機(jī)的獨(dú)特造型讓戴森在電機(jī)方面有著絕對的優(yōu)勢。

說到電機(jī)對于電動車的重要性，其實(shí)對于男孩子來講小時(shí)候就已經(jīng)知道了，我這個(gè)年齡的朋友小時(shí)候都玩四驅(qū)車，要想讓自己的四驅(qū)車有著更快的加速及速度首先就需要我們要換一個(gè)更強(qiáng)力的馬達(dá)，在同樣的體積下好的馬達(dá)有著更高的功率，所以技術(shù)層面會更高，這也是為什么有的比較好的馬達(dá)甚至可以買十臺四驅(qū)車的原因。

這個(gè)原理同樣可以放在現(xiàn)在的電動車上，戴森的吹風(fēng)機(jī)以及吸塵器馬達(dá)體積不大但是功率很高，而且戴森吹風(fēng)機(jī)獨(dú)特的造型讓其馬達(dá)也有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，這個(gè)優(yōu)勢用在電動車上可以減輕車身重量同時(shí)縮小電機(jī)體積的同時(shí)帶來更強(qiáng)的動力。

電動車在技術(shù)上的突破可以說是打破了之前內(nèi)燃機(jī)的各種限制，讓汽車向著智能化方向邁進(jìn)，集各種先進(jìn)科技于一身，這也讓更多以科技為發(fā)展優(yōu)勢的企業(yè)在汽車領(lǐng)域能夠大放異彩，也正因?yàn)橛羞@樣的跨領(lǐng)域公司可以將自身優(yōu)勢與汽車相結(jié)合，所以未來汽車發(fā)展可能會更加的多元化，甚至可以像智能手機(jī)一樣成為我們生活中的必需品。

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