新冠肺炎疫情蔓延全球，市場(chǎng)需求放緩，寶馬集團(tuán)第一季度的新車交付量也受到了影響。

根據(jù)寶馬集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)，今年第一季度，集團(tuán)共交付477,111輛寶馬、MINI及勞斯萊斯汽車，較去年同期下降20.6%。

在新能源產(chǎn)品陣營(yíng)中，寶馬和MINI品牌的電動(dòng)車當(dāng)季在全球市場(chǎng)共交付30,692輛，同比增長(zhǎng)13.9%，銷量占比達(dá)到6.4%。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌和銷售的管理委員會(huì)成員Pieter Nota表示，“我們正在應(yīng)對(duì)新冠病毒疫情對(duì)全球汽車銷售帶來的挑戰(zhàn)，并靈活調(diào)整我們的產(chǎn)量以適應(yīng)需求。在中國，隨著訂單量的逐漸增加，我們看到了市場(chǎng)復(fù)蘇的初步跡象。新能源汽車銷量的成長(zhǎng)，意味著寶馬已邁向更嚴(yán)格的歐盟二氧化碳排放目標(biāo)新規(guī)正軌。

目前，寶馬在全球共銷售12款新能源汽車。今年，寶馬將推出更多插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車型，在純電動(dòng)車型方面，寶馬將推出BMW iX3，這是寶馬的第一款純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多功能車，也是率先配備第五代BMW eDrive 電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的首款量產(chǎn)車型。寶馬集團(tuán)計(jì)劃到2023年將其產(chǎn)品線擴(kuò)大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動(dòng)車型。

按照規(guī)劃，2020年，寶馬將延續(xù)產(chǎn)品攻勢(shì)，在中國市場(chǎng)推出17款新產(chǎn)品，開啟“新能源車之年”和“品牌之年”。新寶馬5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版、全新一代寶馬X5插電式混合動(dòng)力、寶馬i8極夜流星限量版和純電動(dòng)寶馬i3快充暢行款已經(jīng)上市。純電動(dòng)BMW iX3年內(nèi)將在沈陽投產(chǎn)、上市，并出口全球（美國除外），到2020年底，寶馬在華新能源車型陣容將達(dá)到6款。

在疫情之下，寶馬4月6日宣布，歐洲和北美的工廠將停產(chǎn)至4月底，經(jīng)銷商也暫時(shí)關(guān)閉，預(yù)計(jì)全球汽車市場(chǎng)需求將進(jìn)一步下降，重新恢復(fù)正常需要更長(zhǎng)時(shí)間。寶馬在最大的生產(chǎn)基地中國沈陽，2月中旬開始已恢復(fù)生產(chǎn)。

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