近日，第一電動從海外媒體獲得了一組索尼Vision-S跨界車型的假想圖，據(jù)悉，新車依舊是索尼與麥格納聯(lián)合開發(fā)，并計劃未來進(jìn)行道路測試。
從曝光的效果來看，新車的整個前臉和側(cè)面腰線與索尼的首款概念車Vision-S保持一致，特別是圓潤流暢的設(shè)計風(fēng)格和特斯拉車型十分相似。Vision-S跨界版在側(cè)面和翼子板通風(fēng)口處延用了Vision-S轎車版的設(shè)計線條。
Vision-S配備有單個后排座椅和巨型玻璃車頂，最大的亮點是類似于本田E電動汽車的儀表臺多屏設(shè)計，一直延伸到儀表臺最靠邊的屏幕，顯示了替代后視鏡的側(cè)攝像頭獲得的畫面。除此之外，Vision-S還采用了360 Reality Audio技術(shù)，可為包括嵌入座椅的揚聲器提供出色的音質(zhì)。
索尼Vision-S概念車全身集成了33個傳感器原件，發(fā)力點在自動輔助駕駛、AI、車聯(lián)網(wǎng)等在5G時代萬物互聯(lián)的科技領(lǐng)域，這款新車的合作廠商包括黑莓、英偉達(dá)、高通、博世、麥格納等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。
動力方面，索尼并未透露轎車版的性能細(xì)節(jié)，只表示新車將搭載一對268馬力（200kW）的電動機，參考Vision-S，新車或?qū)碛星昂箅p電機，從0到100km/h加速在4.8秒內(nèi)完成，最終達(dá)到240km/h的極限車速。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：倪艷青
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