日前，我們從工信部獲得了華晨寶馬iX3的申報(bào)圖。動(dòng)力方面，該車采用后驅(qū)形式，搭載一臺(tái)最大功率為286千瓦的電機(jī)。續(xù)航方面，該車在WLTP工況下的綜合續(xù)航里程達(dá)440km。

外觀來看，新車汲取其概念版車型上的元素，并進(jìn)行了一定程度的調(diào)整優(yōu)化，整體外觀造型符合新能源車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，該車保留了當(dāng)下寶馬家族的雙腎型格柵造型，但采用封閉式設(shè)計(jì)，突出了該車的新能源車型身份。下方其保險(xiǎn)杠采用黑色貫穿式設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)豎直進(jìn)氣口造型，為新車增添了幾份運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面來看，新車與寶馬X3基本保持一致。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4746/1891/1683mm，軸距為2864mm。輪圈方面，新車提供19/20英寸兩種不同尺寸，搭配的輪胎規(guī)格分別為245/50 R19和245/45 R20。尾部方面，新車還原了概念車的設(shè)計(jì)，燈組造型與現(xiàn)款寶馬X3一致，看上去極具科技感。同時(shí)，由于取消了傳統(tǒng)排氣布局，所以新車的后包圍采用了裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，并在尾門左側(cè)增加iX3標(biāo)識(shí)。

配置方面，新車會(huì)提供多種不同的外觀套件，包括不同顏色的前中網(wǎng)、側(cè)窗裝飾條、車門裝飾條及不同造型的后保險(xiǎn)杠等。值得說明的是，20英寸的輪圈為寶馬專門為新能源車型設(shè)計(jì)的全新的低風(fēng)阻輪圈，能夠?qū)崿F(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能以及增加車輛的行駛里程。

動(dòng)力方面，新車的搭載了一臺(tái)最大功率286馬力（210kW），峰值扭矩400?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，并采用后輪驅(qū)動(dòng)。續(xù)航方面，該車的電池容量74kWh，WLTP工況下綜合續(xù)航里程為440km。此外，該車還具備150kW的直流快速充電能力。

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