此前,北汽集團正式宣布了“BEIJING品牌”正式定位名為BEIJING汽車,旗下全新車型也將換裝全新的字母標識。而此次我們收到邀請參加BEIJING——X7全新中型SUV的線上發(fā)布會,同時官方將正式公布其預售價格。此次發(fā)布會是在北京汽車位于廣州的增城工廠與大家直播連線。此次預售發(fā)布不僅要展示全新車型,其新平臺、新技術(shù)也同樣將展現(xiàn)在大家眼前,我們拭目以待。接下來我們先聊聊這款產(chǎn)品。
設計方面,BEIJING-X7基于BMFA平臺打造而來,整體設計延續(xù)了概念車型“ILLUMINATE 耀”的設計語言。同時前臉采用大面積的梯形進氣格柵,并且日,格柵上方采用的貫穿式鍍鉻飾條連接燈組,橫向張力十足,并且使其前臉的設計層次感鮮明。
車身側(cè)面,采用貫穿整車的雙腰線設計,結(jié)合雙色輪轂、隱藏式門把手等整個側(cè)面更為流暢。尾部則采用懸浮式車型造型,綜合來看進一步凸顯北京汽車換新標后年輕化的視覺效果。
車尾部分,BEIJING-X7搭配有貫穿的尾燈設計,內(nèi)部還采用矩陣式LED光源,為新車提升不錯的年輕化造型。同時,新車還搭配有雙邊鍍鉻排氣布局,運動氣息更為明顯。
來到車內(nèi),BEIJING-X7采用多屏組合式設計以營造科技感。其中,最吸引人的地方莫過于采用液晶觸控設計的多功能方向盤,減少了實體按鍵的排布,整體科技化進一步增強。據(jù)悉,廠商已針對可能出現(xiàn)的誤觸、無反饋等問題作出相應優(yōu)化。
配置方面,新車將配備AR實景導航、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音系統(tǒng)、人臉識別、一鍵自動泊車、交通擁堵輔助、L2級別的自動駕駛輔助功能。而動力方面,BEIJING-X7將會搭載1.5T發(fā)動機,最大功率為168馬力,此外,未來BEIJING-X7將推出搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電混動版本。
同時在技術(shù)方面,BEIJING-X7集成北汽集團最新的科技成果,“魔方”作為北汽與合作伙伴聯(lián)手打造的全球化架構(gòu),可適應從A0—A+級車型的開發(fā),與此同時可以匹配插電混動車型,做到了高度的兼容性,據(jù)官方稱,通過全新電動化動力可以實現(xiàn)15%的動力性提升和25%的整車燃油經(jīng)濟性提升。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:金鑫
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