就在比亞迪與寧德市代為電池安全問(wèn)題撕的火熱之際,一個(gè)利好消息似乎將天平向比亞迪一方傾斜了一下。近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,福特或與比亞迪達(dá)成協(xié)議,成為首家與比亞迪達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議的合資廠商,比亞迪將為福特提供包括電池和電源管理設(shè)備在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)部件。
該消息雖未得到福特和比亞迪雙方的證實(shí),但是我們翻看歷史可以發(fā)現(xiàn),5月14日比亞迪副總經(jīng)理李云飛曾在微博上透露“刀片電池走向世界,正式落戶(hù)某一國(guó)際品牌”,在隨后的第333批新能源公示目錄上,我們發(fā)現(xiàn)福特銳際PHEV已經(jīng)使用比亞迪生產(chǎn)的電池,雖然使用的是三元鋰電池,但搭載刀片電池的國(guó)際大廠似乎也已經(jīng)塵埃落定。據(jù)悉,福特計(jì)劃在2021年年底在中國(guó)推出30多款新車(chē)型或大改款車(chē)型,其中1/3以上將是電動(dòng)車(chē)。
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作者:郭辰
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