近日，我們從國家專利局獲得了一組小鵬可升降車頂?shù)膶＠畔ⅲ撛O(shè)計旨在解決溜背造型轎車后排頭部空間局促的問題。參考目前采用溜背設(shè)計的小鵬P7并沒有嚴(yán)重的后排頭部空間問題，預(yù)計該專利將應(yīng)用在尺寸更小的緊湊型轎車上。
從專利示意圖來看，新車尺寸明顯小于小鵬P7，且同樣采用了溜背式車身造型。專利草圖與最終車型預(yù)計會有所差別，但相信尺寸、輪廓會較為接近。車身上最奇特的地方就在于車頂從前門后側(cè)開始一直到尾箱位置的溜背造型可以升起，升起后后排乘客頭部空間將得到改善。
據(jù)專利信息顯示，這一設(shè)計“車輛的頂蓋組件具有打開位置和關(guān)閉位置，且頂蓋組件在打開位置的時候，其后端繞其前端向上升起，從而可以擴(kuò)大車輛的后排空間，提高乘坐舒適性。當(dāng)頂蓋組件在關(guān)閉位置的時候，可以降低車輛行駛過程中的風(fēng)阻，并且便于提升車輛的操控性。”
參考小鵬P7，其后尾箱上側(cè)有較多的橫向加強結(jié)構(gòu)，以便車頂設(shè)計大面積的天窗。新車預(yù)計也將采用類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計，因而可伸縮的車頂設(shè)計對于車輛橫向強度及安全性影響不大。關(guān)于新車及這個特別的設(shè)計，我們會繼續(xù)予以關(guān)注。
來源：太平洋汽車
作者：郭睿
本文地址：http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/118317
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