日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,蔚來汽車旗下中型純電動轎跑SUV——蔚來EC6的試制車正式下線,按照蔚來之前公布的計劃,新車將在今年7月正式公布配置及售價,并在9月開始交付。
EC6是蔚來繼ES8和ES6車型之后推出的第三款量產(chǎn)車型,EC6的外觀繼承了蔚來家族設(shè)計語言,并采用了時下年輕人喜愛的溜背式SUV造型,在外觀造型和車身尺寸方面都和ES6有著相似之處。新車的前臉沿用了ES6的“X-Bar”家族式設(shè)計語言,上部分為日間行車燈,遠(yuǎn)/近光燈則被安置在下方,家族化特征十分明顯。
車身側(cè)面,車頂弧線從B柱開始往下沉,流暢的曲線與車尾輪廓連成一體,并在尾部形成類似于“鴨尾”的造型,官方給出的風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。
尾部造型方面,采用溜背造型的EC6給人的感覺是重心更低,尾部微微上翹的擾流板也營造出更運動的視覺效果。兩側(cè)尾燈也延用了ES6不規(guī)則的設(shè)計,并且采用熏黑處理,運動氣質(zhì)比前兩款產(chǎn)品更強一些。
EC6共推出兩款車型(運動版和性能版),運動版采用的是雙160kW永磁同步電機,性能版則采用160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應(yīng)電機。運動版和性能版均可選擇容量為70kWh的電池包或容量為100kWh的電池包,最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程,分別為425km、605km、435km和615km。
來源:網(wǎng)通社
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/119118
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)通社,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。