此前傳的沸沸揚揚的阿斯頓·馬丁首款SUV車型DBX一直未能交付。不過隨著疫情向好的方向轉變,阿斯頓·馬丁工廠將陸續(xù)復工,并且首批新車最快將于本月內正式交付。
外觀設計方面,新車設計元素以及靈感根本沒有脫離開阿斯頓·馬丁跑車的設計理念。標志性的技巧你格柵仍是DBX車型的靈活所在。不過該車相較于跑車最大的不同便在側面細節(jié)之處,整體離地間隙以及肌肉感的營造更強烈一些。貫穿式尾燈以及后擾流板的結合讓阿斯頓·馬丁DBX車型視覺效果得以再次提升,同時與Vantage車型有著很高的相似度。
來到車內,新車繼承了阿斯頓·馬丁優(yōu)雅的曲線設計,在內飾材料以及用料的設計都更加講究。后排座椅也采用了劇院式布局使得新車坐上去更具專屬感。配置方面,后排座椅加熱以及后排揚聲器等配置的加持都進一步增強了豪華感。
動力部分,新車采用來自梅賽德斯·奔馳的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配9AT變速箱,最大功率為550馬力,峰值扭矩為700牛·米。此外,新車將在該動力單元基礎上推出輕混版本或是插電混動版本。不過,該大馬力發(fā)動機搭配輕混系統的動力單元早有此配置,不過全新的插電混動系統我還是比較期待的。關于新車后續(xù)消息,我們將持續(xù)關注。
來源:第一電動網
作者:金鑫
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