近日，寶馬發(fā)布了iX3的內飾官圖，新車內飾沿用了燃油版X3車型的造型設計，但不同之處在于增加了藍色元素來體現(xiàn)純電車型的身份。動力方面，新車搭載了最新的第五代BMW eDrive電力驅動技術，車輛的續(xù)航里程可達500km。據(jù)悉，新車將于2020年內在國內正式上市。

iX3的內飾沿用了燃油版車型的造型設計，但在細節(jié)部分有所不同，為了凸顯新能源車的身份，在方向盤LOGO、車輛啟動按鈕以及擋把等部門使用了藍色的元素。懸浮式中控屏與液晶儀表盤也為車內增加了時尚感。

造型方面，iX3與燃油版X3車型保持較高的相似度，寶馬品牌經(jīng)典的雙腎造型進氣格柵用藍色陰影勾勒出輪廓，中間區(qū)域整體采用簡潔并具有科技感的黑色面板設計出隱藏式半封閉構造，既能降低風阻，又保留進氣降溫功能。車身側面，車門下方采用了貫穿前后的藍色飾板。車尾下部兩側設計了兩塊藍色擾流板，既具有空氣動力學功能，又可令人一眼識別其新能源車身份。

同時新車還采用最新一代空氣動力學輪轂，相比燃油車型可減少5%氣動阻力。相比之前的空氣動力學輪轂，新輪轂減重達15%，降低了簧下質量，優(yōu)化車輛操控性能的同時提升了整車能效。

動力方面，新車首次采用了將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體的設計，其最高輸出功率達210kW，最大扭矩400Nm，車輛的0-100km/h加速時間為6.8秒。電池方面，新車使用了811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯，電池包總容量約80kWh，凈容量74kWh，電池包系統(tǒng)能量密度高達154Wh/kg，續(xù)航里程可達500km。

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