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奧迪e-tron S Sportback首發(fā) 轎跑造型/搭載三電機動力系統(tǒng)

黃河

日前,奧迪品牌為e-tron S Sportback車型進行了線上實車發(fā)布活動。該款車型作為奧迪e-tron S的衍生車型,整體造型運動犀利,搭載了三電機組成的動力系統(tǒng),并具備升壓功能。

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外觀部分,該款車型的設計與普通版奧迪e-tron S基本保持一致,為了突出其性能版車型的身份,車標及前中網(wǎng)進行了黑化處理。同時還配備了20英寸低風阻五輻輪圈、6活塞剎車卡鉗、15.7英寸的剎車盤及車身寬體處理,風阻系數(shù)為0.26Cd。

要說該款車型與普通版奧迪e-tron S相比,最明顯的特點就是車身側面采用溜背設計,讓車輛整體呈現(xiàn)轎跑SUV的姿態(tài),進一步增強了該款車型的運動氣質。

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而在奧迪品牌最拿手的頭燈部分,據(jù)奧迪官方介紹,奧迪e-tron S Sportback可選裝數(shù)字矩陣式LED大燈,這也是全球首款量產車型應用該燈組系統(tǒng)。據(jù)了解該燈組一大特點是能夠對分散為微小像素的燈光進行高精度控制。而在狹窄道路上行駛時,該燈組還可以顯示出車道的寬度,幫助駕駛者讓車輛保持在道路中心,保障行駛安全。

內飾部分,奧迪e-tron S Sportback車型配備了12.3英寸數(shù)字儀表盤、12.1英寸信息娛樂顯示屏以及8.6英寸空調控制屏幕。同時運動座椅采用皮革+Alcantara面料,并帶有電動調節(jié)功能。此外車門踏板、方向盤以及變速器換檔桿均帶有菱形的S標識。

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在智能系統(tǒng)部分,奧迪表示該款車型上安裝的MMI系統(tǒng)做了針對性的專屬調整,其中導航系統(tǒng)包含有擴展的e-tron路線規(guī)劃器,可根據(jù)道路交通信息數(shù)據(jù)、駕駛員的駕駛風格以及充電間隔時間,計算出最快的行駛路線,甚至會推薦路線中的最佳充電站。此外車主還可以為該款車型安裝HUD抬頭顯示器。

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動力部分,奧迪e-tron S Sportback搭載了由3個電機組成的動力系統(tǒng),布局形式為前軸單電機,后軸雙電機。該動力系統(tǒng)最大功率為320kW,最大扭矩為808Nm。同時,該款車型還配備了升壓功能,在增壓模式下最大功率及最大扭矩可提升至370kW和973Nm,但只能使用8s,0-100km/h加速時間為4.5s。此外,該款車型還標配自適應空氣懸掛。電池方面,依舊配備95kWh的電池組,在使用150千瓦的直流充電樁時,30分鐘可將電量從5%充至80%。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:黃河

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/120457

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