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東風(fēng)標(biāo)致4008插電混動(dòng)今日發(fā)布 純電續(xù)航59km

汽車之家

今日,東風(fēng)標(biāo)致4008插電混動(dòng)車型將正式發(fā)布,新車依然定位于緊湊型SUV,動(dòng)力方面,除了原有的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),還在前后橋分別布置了兩個(gè)電動(dòng)機(jī),從而讓4008擁有了四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面,根據(jù)目前得到的信息,新車?yán)m(xù)航可以達(dá)到59km。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008新能源 2019款 PHEV

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新車在外觀方面相比汽油版車型其實(shí)沒有什么明顯變化,依舊是法系車那種時(shí)尚前衛(wèi)的造型,格柵、頭燈和尾燈都具有非常高的辨識度。而在一些細(xì)節(jié)方面,例如于左后翼子板上增加充電接口,同時(shí)在前翼子板和車尾分別增加了“HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 4WD”標(biāo)識,表明了插電混動(dòng)四驅(qū)車型的身份。

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內(nèi)飾部同樣是延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常的炫酷,如果看膩了那些平淡的汽車內(nèi)飾,標(biāo)致絕對是讓你耳目一新。無論是像飛機(jī)控制面板一樣的撥桿按鍵,還是漂亮的液晶儀表盤,以及上下均為平直設(shè)計(jì)的方向盤,還有那奇妙的檔把設(shè)計(jì),要性格4008不輸任何同級別對手。

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雖然是插電混動(dòng)車型,但新車內(nèi)部乘坐空間與汽油版變化不大,所以電池并沒有侵占駕駛艙的空間,而備胎從后備廂內(nèi)取消,這也是為了混動(dòng)系統(tǒng)整體布局而做的改變。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008新能源 2019款 PHEV

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動(dòng)力方面,新車將依舊使用1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),不過在前橋和后橋各布局了一個(gè)電動(dòng)機(jī),搭配來自愛信的8AT變速箱,行程一套插電混動(dòng)系統(tǒng),并且由于后橋電機(jī)的加入,4008系列也終于有了一臺四驅(qū)版本。混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為222kW(302Ps),綜合峰值扭矩為450N·m,0-100km/h加速時(shí)間約為7s。純電動(dòng)模式續(xù)航不低于59km,而綜合續(xù)航里程可達(dá)810km。

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/120867

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