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ARCFOX αS/瑪莎拉蒂總裁/標(biāo)致508L PHEV等多款新車(chē)來(lái)襲

黃河

1、ARCFOX αS部分參數(shù)曝光,預(yù)計(jì)2021年初上市/續(xù)航超過(guò)700km

近日,北汽新能源ARCFOX品牌旗下車(chē)型αS的部分參數(shù)信息曝光。該款車(chē)型是ARCFOX品牌的第二款產(chǎn)品,定位于中大型純電轎車(chē),內(nèi)部代號(hào)為N61,將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,最高續(xù)航里程將超過(guò)700km。根據(jù)規(guī)劃,該款車(chē)型將于2021年初上市。外觀方面,該款車(chē)型延續(xù)了ARCFOX αT的設(shè)計(jì)思路,采用了ARCFOX品牌“無(wú)界美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),下方搭配梯形黑色進(jìn)氣格柵,與αT相比面積要更大,整體更為夸張。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4930/1940/1599mm,軸距為2915mm。動(dòng)力方面,ARCFOX αS共有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可供選擇,其中雙電機(jī)版車(chē)型前/后電機(jī)最大功率均為160kW,峰值扭矩為360Nm。(來(lái)源:第一電動(dòng))

北汽ARCFOX αS參數(shù)曝光續(xù)航600km/預(yù)計(jì)明年上市-圖1

2、奧迪RS車(chē)系將逐步電動(dòng)化,未來(lái)推輕混/插混/純電車(chē)型

近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪RS這一運(yùn)動(dòng)車(chē)系,未來(lái)將逐步走電氣化道路,推出輕混、插混和純電動(dòng)車(chē)型。而且?jiàn)W迪RS未來(lái)的新車(chē),只會(huì)推出單一的動(dòng)力總成,不會(huì)像大眾一樣,既推出燃油版的GTI,又推出電動(dòng)版的GTE。有趣的是,目前RS車(chē)系幾乎見(jiàn)不到電動(dòng)化的身影,只有現(xiàn)款的RS6采用了48V的輕混系統(tǒng)。奧迪表示,2023年推出的的全新奧迪RS4將是一輛插電混動(dòng)車(chē)型,E-Tron GT RS則將是一輛純電動(dòng)的性能車(chē)型。(來(lái)源:第一電動(dòng))

2020-audi-rs6-avant.jpg

3、瑪莎拉蒂總裁低偽諜照曝光,或配48V輕混系統(tǒng)/2021年上市

近日,海外媒體曝光了一組瑪莎拉蒂總裁的低偽裝諜照,新車(chē)外觀將進(jìn)行小幅調(diào)整,內(nèi)飾或迎來(lái)大幅升級(jí),另外動(dòng)力系統(tǒng)或也將升級(jí)為2.0T+48V輕混系統(tǒng),新車(chē)將于2021年正式上市。此外,8月10日瑪莎拉蒂還將推出多款車(chē)型的高性能版本,包括括總裁Trofeo、Levante Trofeo和Ghibli Trofeo,新車(chē)將配備4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率440kW,同時(shí)懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)有所升級(jí)。外觀方面,從諜照來(lái)看,新款瑪莎拉蒂總裁外觀只是進(jìn)行小幅調(diào)整,前格柵尺寸或有輕微調(diào)整,內(nèi)部豎條立柱也變得更加粗壯,霧燈區(qū)域?qū)⒂兴{(diào)整,另外LED日行燈或也有所調(diào)整。(來(lái)源:第一電動(dòng))

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4、4.98萬(wàn)元起,寶駿E100/E200新增車(chē)型上市

日前我們從官方獲悉,上汽通用五菱旗下2020款寶駿E100/E200正式上市,新車(chē)的NEDC續(xù)航里程提升至305km。即使續(xù)航提升,售價(jià)則與老款車(chē)型保持一致:寶駿E100官方指導(dǎo)價(jià)為4.98-5.48萬(wàn)元,寶駿E200官方指導(dǎo)價(jià)為5.48-6.48萬(wàn)元。除續(xù)航升級(jí)外,寶駿E100和寶駿E200還新增了動(dòng)力電池加熱及智能保溫系統(tǒng),而且還配備了坡道輔助功能。此外,寶駿E100智行版座椅由兩向調(diào)節(jié)提升為四向調(diào)節(jié)。兩車(chē)車(chē)身均采用超高強(qiáng)度鋼及高強(qiáng)度鋼比例達(dá)42.9%,框架和籠式結(jié)構(gòu)的乘員艙與電池艙能有效保證乘員安全。(來(lái)源:汽車(chē)之家)

汽車(chē)之家

5、8月開(kāi)啟預(yù)售,康迪將在美推出兩款新車(chē)

日前,有海外媒體報(bào)道稱(chēng),康迪汽車(chē)將在8月18日于美國(guó)正式上市兩款新車(chē)――K23和K27。這兩款新車(chē)將于近日開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)計(jì)于今年第四季度交付。據(jù)外媒稱(chēng),中國(guó)品牌康迪汽車(chē)的美國(guó)子公司Kandi America宣布,將推出兩款新車(chē)――K23和K27。兩車(chē)在當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)分別為22499美元(折合人民幣約為15.69萬(wàn)元)和12999美元(折合人民幣約為9.06萬(wàn)元)。其中K27為四門(mén)四座的車(chē)身布局,而K23則要更大一些。動(dòng)力電池和續(xù)航方面,K27將搭載一塊容量為17.69千瓦時(shí)的電池組,續(xù)航里程為100英里(約160公里);K23則將搭載一塊容量為41.4千瓦時(shí)的電池組,續(xù)航里程將超過(guò)180英里(約290公里)(來(lái)源:汽車(chē)之家)

汽車(chē)之家

6、名爵MG5 EV第四季度登陸歐洲,售2.2-2.7萬(wàn)歐元

據(jù)外媒報(bào)道,上汽集團(tuán)旗下名爵MG5 EV將于今年第四季度登陸歐洲市場(chǎng)。10月份,該款車(chē)將亮相英國(guó)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)廳,在歐洲其他市場(chǎng)的上市計(jì)劃也將于今年秋季公布。MG5 EV搭載52.5 kwh電池組,在WLTP工況下,續(xù)航里程為344 公里(214英里)。相比之下,名爵ZS EV搭載44.5 kWh電池組,續(xù)航里程為262公里。ZS EV是名爵在歐洲銷(xiāo)售的首款電動(dòng)車(chē)。MG5 EV還有一個(gè)578升的后廂,通過(guò)折疊后排座椅可以將其空間增加到1,456升。名爵在英國(guó)的一位經(jīng)銷(xiāo)商透露,MG5 EV的售價(jià)在2萬(wàn)至2.5萬(wàn)英鎊(2.215萬(wàn)歐元至2.77萬(wàn)歐元)。(來(lái)源:汽車(chē)之家)

名爵MG5 EV

7、標(biāo)致508L PHEV年內(nèi)上市,純電續(xù)航56km

日前有消息表示,東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV車(chē)型將在今年年內(nèi)正式上市。據(jù)悉,新車(chē)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航里程為56km。造型方面,東風(fēng)標(biāo)致508L插電式混動(dòng)版與在售的燃油版車(chē)型基本保持一致,采用了“獅吼式”設(shè)計(jì)的前臉不僅看上去十分兇猛,還提升了辨識(shí)度。東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV的排氣依舊采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),提供了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。二者的區(qū)別之處在于插電混動(dòng)版車(chē)型的車(chē)身左側(cè)設(shè)有充電接口,而燃油加注口則安排在車(chē)身右側(cè)。

動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV將搭載一套1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kW(200Ps),電動(dòng)機(jī)最大功率80kW(109Ps)。新車(chē)在純電模式下NEDC續(xù)航里程為56km。(來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē))

東風(fēng)標(biāo)致2019款標(biāo)致508L PHEV

8、DS 9將于8月6日國(guó)內(nèi)首發(fā),油耗1.8L/純電續(xù)航50km

日前,據(jù)DS品牌官方消息,DS 9將于8月6日國(guó)內(nèi)首發(fā)。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里綜合油耗1.8L,純電續(xù)航里程為50公里。外觀方面,新車(chē)采用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大面積鍍鉻裝飾搭配犀利的前大燈,在彰顯時(shí)尚感的同時(shí)也充滿豪華氣息。尺寸方面,DS 9定位為一款中型轎車(chē),其長(zhǎng)寬高分別為4933/1855/1468毫米,軸距為2895毫米。動(dòng)力方面,根據(jù)此前申報(bào)信息顯示,DS 9將提供插電混動(dòng)版和燃油版車(chē)型可供選擇。其中,插電混動(dòng)版將搭載由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147千瓦。(來(lái)源:網(wǎng)通社)

網(wǎng)通社汽車(chē)

9、新款唐DM將8月中旬上市,預(yù)售25-30萬(wàn)元

在2020成都車(chē)展上,新款比亞迪唐正式發(fā)布且公布預(yù)售價(jià),包含燃油版和DM(插電式混動(dòng)版本)兩種動(dòng)力車(chē)型。日前我們從相關(guān)渠道獲悉,新款比亞迪唐DM將于8月中旬上市,預(yù)售價(jià)區(qū)間為25-30萬(wàn)元。(來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē))

新款唐實(shí)拍

10、宋PLUS EV將于9月7日上市 配備刀片電池

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪宋PLUS EV車(chē)型將于9月7日上市,新車(chē)將搭載比亞迪刀片電池。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV純電動(dòng)版以供消費(fèi)者選擇,后續(xù)還將推出DM插電混動(dòng)版車(chē)型。其中燃油版車(chē)型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在12-15萬(wàn),宋PLUS EV版預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在22萬(wàn)左右。動(dòng)力方面,比亞迪宋PLUS EV純電動(dòng)版搭載刀片電池,最大功率135kW(184馬力),最大扭矩280Nm,純電續(xù)航505km。(來(lái)源:第一電動(dòng))

2020成都車(chē)展:比亞迪宋PLUS正式首發(fā)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:黃河

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/121620

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