要說上周最重要的新車消息，就是上汽榮威R標旗下首款車型榮威R ER6正式上市了，該款車型承載了榮威品牌向上，進一步開拓智能化、電動化車型市場的重任。此外還有長安歐尚X7純電版以及云度的一款廂式貨車相繼上市。另一方面，華人運通的高合HiPhi X、吉利旗下子品牌的楓葉80V以及領(lǐng)克EF1E兩款MPV車型也有實車和諜照曝光。而在海外新車消息方面，有兩個品牌在上周發(fā)布了各自車型的續(xù)航測試成績，一個達到832km，另一個更是能達到1030km。接下來就讓我們詳細看看上周的這些重磅新車吧。

榮威R ER6正式上市 售16.28萬-20.08萬元

2020年8月13日，上汽榮威旗下緊湊型轎車——榮威R ER6正式上市。新車是使用榮威新R標的首款車型，定位緊湊級家用轎車，NEDC續(xù)航里程達到了620km。此次上市的新車共推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為16.28萬-20.08萬元。

從眼緣上來說，榮威R ER6一定可以適應(yīng)大多數(shù)人的審美，融入了很多時下流行元素后，整體很亮眼又不出挑，總體來說還是挺不錯的。功能上也比較齊全，LED大燈、無鑰匙進入等功能均有配備，可以滿足大多數(shù)人需求。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。

內(nèi)飾方面，從設(shè)計角度看還是很驚艷的，尤其是中控14.1英寸2.5D曲面大屏很有科技感和高級感。另外新車還配備12.3英寸液晶儀表、SKYEYE天眼系統(tǒng)（通過紅外補光技術(shù)實現(xiàn)刷臉啟動車輛）、AR車道級實景導(dǎo)航和無線充電等功能，實用技術(shù)與高新技術(shù)一應(yīng)俱全。

動力方面，新車將搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)型號為TZ204XS1152的驅(qū)動電機，最大功率135kW、最大扭矩258Nm。而它最大的亮點是它超過600km的續(xù)航，搭載三元鋰電池電池，能量密度高達180.1Wh/kg，NEDC工況下能耗為12.6kWh/100km，使其續(xù)航里程達到620km，成為同級續(xù)航王。

長安歐尚X7 EV上市，三款車型補貼后售價15.99萬元起

8月11日，長安歐尚旗下全新純電動緊湊型SUV——歐尚X7 EV正式上市，新車NEDC續(xù)航405km，共3款車型，綜合補貼后售價為15.99-17.99萬元。外觀方面，新車采用與長安歐尚X7相似的“仿生自然”設(shè)計理念，使車輛與外部自然環(huán)境融為一體，其封閉式格柵采用了雙色設(shè)計，格柵邊緣飾條向兩側(cè)呈擴散狀并與頭燈貫穿，長安歐尚云鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下格外醒目。此外，新車前包圍造型復(fù)雜，兩側(cè)有“C”字型裝飾，并配有條狀日行燈，侵略感十足。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。其車側(cè)采用貫穿式腰線設(shè)計，C柱與D柱之間還設(shè)有面積較大的側(cè)窗，配合上18英寸的雙色輪圈，整車側(cè)面造型扎實穩(wěn)重。車尾寬大的橫向鍍鉻裝飾條以及飽滿的后包圍同樣營造出穩(wěn)重的視覺效果，而且新車保留了尾部排氣裝飾。

內(nèi)飾方面，新車依舊延續(xù)燃油版車型的設(shè)計語言，環(huán)抱式設(shè)計、撞色處理提升了視覺檔次感。具體來看，該車中控臺為大面積軟包拼色搭配，并以銀色飾條裝點，營造出溫馨活潑的視覺感受。門板內(nèi)側(cè)區(qū)域同樣采用了軟性包裹，層次分明，造型簡潔流暢。

在配置部分，新車配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、電子手剎、360全景影像以及旋鈕式換擋等。值得一提的是，新車搭載人臉識別系統(tǒng)，車主按壓門把手即可激活人臉識別功能，實現(xiàn)刷臉進入；通過人臉識別判斷來人的專屬ID，并提供座椅位置、歐尚style賬號等專屬服務(wù)。另外，新車結(jié)合人臉識別，可實現(xiàn)疲勞駕駛預(yù)警。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為204Ps（150kW），峰值扭矩為310N·m的驅(qū)動電機。同時，該車配備容量為59.9kWh的磷酸鐵鋰動力電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為405km。新車還搭載馬牌低滾阻輪胎，相較傳統(tǒng)輪胎滾阻系數(shù)更低，從而減少能量損耗，續(xù)航里程可提升10%以上。

云度一款新車上市，兩款車型降價

日前，云度汽車官方表示，云度V01L正式上市，該車定位為純電動盲窗廂式貨車，共推出1款配置車型，補貼前售價為12.98萬元。從外觀上看，新車前臉造型設(shè)計風(fēng)格頗為傳統(tǒng)，車身長/寬/高分別為4421/1677/1902mm，軸距為3050mm，整備質(zhì)量為1430kg，整車滿載重量為2570kg，成員數(shù)為2人，輪胎規(guī)格為185/65 R15LT。

該車搭載永磁同步電機，車輛最高時速可達80km/h；搭載磷酸鐵鋰電池，電池（總成）總儲電量為39.9kWh，電池系統(tǒng)能量密度達到125Wh/kg，純電最高續(xù)航里程可達261km（工況法）。從充電時間來看，在快充環(huán)境下可在45分鐘內(nèi)使電量從20%充至80%，在慢充環(huán)境下從20%電量充至100%需要10-11小時。配置方面，該車搭載車載監(jiān)控系統(tǒng)、倒車雷達、前空調(diào)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)（EBD）等功能。車內(nèi)二排、三排均配有硬質(zhì)地毯，并配有二排PVC門飾板，后側(cè)圍PVC內(nèi)飾板，尾門PVC內(nèi)飾板等。

此外，在云度V01L宣布上市的同一天，云度官方還宣布了云度π1和云度π3兩款車型補貼后售價進行調(diào)整，最高下調(diào)4.8萬元。此次售價調(diào)整相關(guān)車型的內(nèi)外造型和配置均無變化。設(shè)計方面，云度π1外觀的線條硬朗，整體輪廓較為緊湊，力量感十足；云度π3前臉獨特的鍍鉻飾條配合日行燈及前機艙蓋的設(shè)計，構(gòu)成了“π”造型，極具辨識度。

云度π1

云度π3

在動力方面，云度π1搭載最大功率為55kW（75Ps）的永磁同步電機，匹配容量為49.8kWh的三元鋰電池，使該車NEDC綜合續(xù)航里程達430km；云度π3搭載最大功率為90kW（122Ps）的永磁同步電機，匹配容量為51kWh的三元鋰電池，使該車NEDC綜合續(xù)航里程達401km。傳動方面，兩車均搭載固定齒比的單速變速箱。

高合HiPhi X將于北京車展正式上市 2021年交付

據(jù)華人運通官方消息，旗下豪華純電動汽車高合HiPhi X將于9月北京車展期間正式上市。該款車型將于2020年年底實現(xiàn)小批量試生產(chǎn)，2021年上半年正式交付市場。據(jù)了解高合HiPhi X是基于HOA開放式電子電氣架構(gòu)開發(fā)的純電動SUV，可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠程軟件迭代。該款車型搭載了華人運通與微軟聯(lián)合開發(fā)的HiPhiGo主動式人工智能伙伴，具備推理能力，可以更周到、人性化地服務(wù)消費者。此外高合HiPhi X還搭載了NT展翼門進出系統(tǒng)、PML像素射燈+ISD智能交互燈光系統(tǒng)，為車輛提升了智能科技氣質(zhì)。

在智能駕駛輔助方面，高合HiPhi X搭載了雙冗余L3自動駕駛、360度環(huán)抱式全景行車環(huán)境感知系統(tǒng)、超大副駕屏幕等領(lǐng)先科技。在動力方面，高合HiPhi X續(xù)航里程為610km，百公里加速需要3.9s，此外該款車型的風(fēng)阻系數(shù)為0.27，后輪還具備主動轉(zhuǎn)向功能。

定位MPV/搭載換電技術(shù) 楓葉80V實車曝光

日前，楓葉汽車純電動MPV——楓葉80V的實車曝光，新車作為楓葉汽車的第二款產(chǎn)品，將首次采用換電技術(shù)，新車或?qū)⒂谀陜?nèi)正式上市。設(shè)計方面，楓葉80V依托于吉利嘉際，針對前進氣格柵進行了封閉式處理，輔以鍍鉻裝飾條，使得整車更加具有純電動車型的風(fēng)格，同時新車的車頭LOGO或?qū)⒉季譃檎嚨某潆娊涌凇?/p>

尾部來看，三角形的尾燈組搭配黑色裝飾條，并采用了楓葉的英文LOGO進行點綴，相比之下，后包圍采用了底盤護板和左右鍍鉻裝飾進行點綴。內(nèi)飾方面，新車暫未公開其內(nèi)飾布局，但我們推測作為一款MPV車型，新車或?qū)⒗^續(xù)提供三排座椅布局。動力方面，據(jù)官方透露新車將提供換電技術(shù)，電池采用可拆卸式設(shè)計，車主可在換電站進行電池更換。目前新車已經(jīng)在7月完成了工信部申報。

超大空間+增程式？領(lǐng)克全新MPV車型曝光

最近，有媒體拍攝到了一組領(lǐng)克新車的諜照，從圖片可以看出領(lǐng)克的新車是一款MPV車型，新車內(nèi)部代號為EF1E，整車基于吉利電氣化架構(gòu)PMA平臺打造，值得一提的是，領(lǐng)克這款MPV還會推出增程式混合動力版本。

雖然外觀部分被偽裝布重重覆蓋，但從車頭的輪廓我們還是可以看到新車似乎依舊沿用了領(lǐng)克標志性的設(shè)計語言，尤其是機蓋隆起部分，必然是那雙“青蛙眼”一樣的大燈了。據(jù)網(wǎng)上資料描述。新車配備了側(cè)滑門設(shè)計，充電插口也位于后翼子板的位置。新車或許定位為D/E級MPV。

Lucid Air：續(xù)航里程超過832km

近日，美國造車新勢力Lucid Motors旗下首款豪華純電轎車Lucid Air進行了一項第三方續(xù)航測試，最終測試結(jié)果表明，該款車型的續(xù)航里程能夠達到832km。據(jù)悉該測試并不是美國環(huán)保署組織的，而是FEV集團北美分公司技術(shù)中心按照EPA規(guī)程，在密歇根州奧本山實施的測試。

Lucid Motors首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Peter Rawlinson將Lucid Air的續(xù)航能力歸功于動力系統(tǒng)各部分的先進技術(shù)，而不僅僅是因為電池容量。他表示“我們在Lucid Air車型上所使用的底盤結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、電池組以及空氣動力學(xué)組件以及軟件系統(tǒng)的效率已經(jīng)達到了一個新的高度，這些先進的核心部件共同造就了Lucid Air車型如此優(yōu)秀的續(xù)航里程?！?/p>

Mullen純電SUV車型MX-05：續(xù)航能夠達到1030km

日前，據(jù)外媒報道，電動車制造商及技術(shù)公司Mullen Technologies宣布，公司獲得授權(quán)的固態(tài)聚合物電池技術(shù)獨立測試結(jié)果，結(jié)果顯示，使用該授權(quán)電池能使電動車續(xù)航里程最大達到1030km，與現(xiàn)有鋰電池相比，這款電池將大大延長電動車的續(xù)航里程。據(jù)悉，Mullen計劃在其SUV車型MX-05的150kWh電池組中采用該技術(shù)，車輛采用快充技術(shù)可以在大約35分鐘左右充滿電量，預(yù)計新車將于2022年投產(chǎn)。

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