日前，工信部出現(xiàn)一組低功率版本Polestar 1車型的申報信息。該車依然配備2.0T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力混合動力系統(tǒng)，但在售車型搭載高功率發(fā)動機，而新車采用的是最大凈功率227kW，型號為B4204T22的低功率版發(fā)動機。
『低功率版本Polestar 1申報圖』
現(xiàn)款Polestar 1早已于2018年4月份的北京車展上市，該車為高功率版車型，前橋擁有一臺最大功率240kW的2.0T機械+渦輪增壓發(fā)動機（型號為B4204T25），后橋搭載兩臺永磁同步電機，系統(tǒng)綜合功率441kW，綜合扭矩1000N·m。當然，高功率版車型售價不低，在售的2018款 Polestar 1 標準型指導價為145.00萬元。
『現(xiàn)款Polestar 1』
在外觀造型上，Polestar 1低功率版車型與在售車型基本保持一致，直瀑式進氣格柵、雷神之錘、C字型尾燈線條都是來自沃爾沃的家族傳承。且與現(xiàn)款車型相同，新車仍采用“鴛鴦胎”，其前輪尺寸為275/30 R21，后輪尺寸為295/30 R21。動力部分，新車發(fā)動機功率有所下調(diào)，電機功率未知；此外，官方稱新車綜合油耗為1L/100km。
來源：汽車之家
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