日前，我們從工信部獲悉，比亞迪秦D1的申報(bào)圖以及申報(bào)信息已經(jīng)曝光，該車采用了全新的設(shè)計(jì)，并配備有側(cè)滑門，NEDC續(xù)航里程為418km。根據(jù)此前規(guī)劃，該車預(yù)計(jì)主要應(yīng)用在B端市場(chǎng)，例如網(wǎng)約車、汽車租賃、公共交通等等。
外觀方面，新車采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，作為一臺(tái)純電動(dòng)車型，前臉配備有封閉式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式裝飾板，車身側(cè)面造型比較方正，可以看出其更偏向于實(shí)用屬性，新車車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格相互呼應(yīng)。
該車的一大亮點(diǎn)是采用了不對(duì)稱的車門開(kāi)啟方式，右側(cè)采用側(cè)滑門方式，左邊則是傳統(tǒng)開(kāi)門方式，尺寸方面，比亞迪秦D1的長(zhǎng)寬高分別為4390×1850×1650mm，軸距為2800mm。
動(dòng)力方面，從申報(bào)信息可以看出，比亞迪秦D1將采用磷酸鐵鋰刀片電池搭配永磁同步電機(jī)的組合，最大功率100kW，最大扭矩180Nm，NEDC續(xù)航里程418km，百公里耗電量為12.8kWh，該車將主要應(yīng)用于B端市場(chǎng)。
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