蔚來(lái)在今日正式開(kāi)售20kW家用充電樁，新的家用充電樁將采用直流快充方式為車(chē)輛充電，將大幅提升蔚來(lái)車(chē)型的充電速度，減少車(chē)主的充電時(shí)間。

據(jù)了解，蔚來(lái)20kW家用充電樁發(fā)布于2019年底的Nio Day，是蔚來(lái)和深圳高斯寶新能源合力打造的產(chǎn)品。該充電樁需要380V三相電支持，因此用戶在選購(gòu)該充電樁時(shí)，需要先確定自家的車(chē)位是否具備三相電的供電條件。

目前蔚來(lái)在車(chē)主購(gòu)車(chē)時(shí)，可以免費(fèi)提供第二代家用充電樁，該充電樁最大功率為7kW。車(chē)主可以通過(guò)付費(fèi)升級(jí)的方式將免費(fèi)贈(zèng)送的第二代家充裝升級(jí)成20kW家用快速充電樁。

在NIO Power 2020線上溝通交流會(huì)上，蔚來(lái)電源管理副總裁沈斐博士給我們透露了關(guān)于NIO Power現(xiàn)狀以及未來(lái)的計(jì)劃。對(duì)于蔚來(lái)而言，除了ES6和ES8車(chē)輛本身亮點(diǎn)外，NIO Power也是蔚來(lái)獨(dú)樹(shù)一幟的。它提供給了車(chē)主相當(dāng)廣泛的能源補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)，這使得蔚來(lái)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步得到提升。NIO Power體系中已經(jīng)擁有了換電、移動(dòng)充電、快充樁、家用樁等多種能源補(bǔ)充方式和服務(wù)，而在2020年里，NIO Power還會(huì)給新老用戶帶來(lái)更多的福利。

NIO Power在2020年中主要有四個(gè)任務(wù)：1、發(fā)布2.0版家用專(zhuān)屬樁，為蔚來(lái)用戶的帶來(lái)新的補(bǔ)能體驗(yàn)；2.、6月投放20kWh家用專(zhuān)屬快充樁，滿足用戶快速充電的需求；3、換電站網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建和升級(jí)，以配合快速增長(zhǎng)的蔚來(lái)用戶需求；4、實(shí)現(xiàn)70kWh-84kWh-100kWh三種電池包的靈活互換使用。

這里面最重要的是第三第四點(diǎn)，雖然目前NIO Power已經(jīng)擁有一百多座的換電站，但在城市的普及上還并不算充足。另外在2019年8月，蔚來(lái)宣布首任車(chē)主均可享受終身免費(fèi)換電政策，所以換電站的需求和日活量高了不少。從上圖中我們也可以看出，NIO Power的換電是在新政策發(fā)布后開(kāi)始出現(xiàn)暴增的，以至于部分換電站出現(xiàn)了排隊(duì)的情況。NIO Power2020年會(huì)在換電需求高和部分沒(méi)有換電站的區(qū)域新建約50座換電站。

此外NIO Power在2020年也會(huì)投建新版的換電站，沈斐博士表示新版的換電站有休息室、換電過(guò)程可以不用下車(chē)、換電時(shí)間會(huì)縮短、建造成本更低。目前新版的換電站還沒(méi)有亮相，日后我們會(huì)保持關(guān)注，搶先為各位探訪新版換電站。

2020年4季度100kW的電池包將會(huì)實(shí)現(xiàn)交付，從現(xiàn)有的70kWh電池包一次性升級(jí)至100kWh電池包，需要5.8萬(wàn)元。這個(gè)花費(fèi)成本并不算低，相信全款購(gòu)買(mǎi)升級(jí)的車(chē)主并不在多數(shù)。所以NIO Power會(huì)給車(chē)主更靈活利用的方式，在換電這塊實(shí)現(xiàn)70kWh-84kWh-100kWh三種電池包的靈活互換，例如車(chē)主通過(guò)金融方案升級(jí)就可以享受更大容量電池的租賃更換。

如今NIO Power會(huì)投入使用20kWh家用直流快充樁，相比傳統(tǒng)的交流家用充電樁，家用快充樁充電效率會(huì)更高，充電時(shí)間也會(huì)縮短。但沈斐博士也表示家用快充樁還處于剛起步階段，硬件成本偏高，并且還需要安裝地支持三相電源，這對(duì)用戶而言會(huì)有一定的門(mén)檻。而2.0版的家用專(zhuān)屬樁則會(huì)變得更小和更智能。

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