在2020北京車展北京車展上，榮威帶來(lái)了改款的Ei5車型，新車在車展前夕已經(jīng)正式上市，共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為14.08-15.08萬(wàn)元。新車最大亮點(diǎn)在于NEDC工況續(xù)航里程提升至501km。同時(shí)，官方表示將針對(duì)私人用戶承諾三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，新車主要是續(xù)航以及配置方面的變化。前臉來(lái)看，榮威Ei5造型非常流暢，其中倒梯形前臉設(shè)計(jì)是榮威新能源家族的標(biāo)志性元素，同時(shí)前大燈組與格柵相連，輔以鍍鉻點(diǎn)綴的前保險(xiǎn)杠，看起來(lái)較為時(shí)尚。此外，兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，也讓該車頗具動(dòng)感。

尾部方面，其尾部造型極具特色，一條較粗的鍍鉻飾條與左右兩側(cè)的尾燈組相連接，讓該車橫向張力更強(qiáng)。此外，新車將擁有479L后備廂空間，并支持后排座椅4/6放到，進(jìn)一步提升該車的用車便利性。

內(nèi)飾方面，新車還是秉承來(lái)榮威一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)加上大量的軟包材質(zhì)搭配豐富的材質(zhì)與色彩，大氣舒朗飽滿立體；基于純電休旅車專屬平臺(tái)打造的座艙完美解決傳統(tǒng)電池侵蝕內(nèi)部空間的問(wèn)題，旅行車造型更是帶來(lái)巨大的空間。

配置方面的提升同樣表現(xiàn)突出，新車配備主動(dòng)凈化健康艙、LED大燈、電動(dòng)天窗等使用配置，同時(shí)還搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0，也就是榮威拿手的斑馬車機(jī)系統(tǒng)，在使用該車機(jī)導(dǎo)航時(shí)，系統(tǒng)可以根據(jù)車輛狀態(tài)、出行路徑、外界環(huán)境等，為車主提供精準(zhǔn)的能耗（SOC）預(yù)測(cè)，大大降低用戶的里程焦慮。

動(dòng)力方面，新款榮威Ei5將搭載8層Hair-pin繞組電機(jī)，不過(guò)目前官方并未公布其具體參數(shù)，作為參考現(xiàn)款榮威Ei5搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩255牛·米。此外，新款榮威Ei5還將配備EDS智能電驅(qū)系統(tǒng)、VCU高效智能電控系統(tǒng)、國(guó)內(nèi)首用iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)。此外，新車將匹配獨(dú)立的PTC，用來(lái)單獨(dú)給電池加熱，增加電池充電效率。（圖/文/攝：皆電 周建強(qiáng)）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >