【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為一家專注于純粹跑車制造的小眾品牌，路特斯在被吉利集團收購之后，在經(jīng)營上獲得了更高的靈活度。尤其當(dāng)Evija車型開啟品牌新篇章之后，路特斯不斷打造全新產(chǎn)品，帶給消費者更多的驚喜。如今，路特斯也要朝向電動化轉(zhuǎn)型，其未來的發(fā)展值得我們關(guān)注！

別克在MPV市場持續(xù)發(fā)力，其中全新一代GL8產(chǎn)品矩陣是由GL8陸上公務(wù)艙、GL8陸尊和GL8艾維亞共同構(gòu)成。通過數(shù)據(jù)顯示，全新一代GL8在9月份的銷售成績?yōu)?.68萬輛；前三季度累計銷售10.1萬輛，在高端MPV市場繼續(xù)領(lǐng)跑。

在競爭激烈的SUV市場，別克SUV產(chǎn)品的9月份銷量成績同樣表現(xiàn)不俗。以2.1萬輛的銷量成績實現(xiàn)同比激增65%。其中，昂科威S與昂科威9月共銷售了1.57萬輛，昂科旗9月銷售成績?yōu)?,194輛。此外，別克昂科拉GX和昂科拉雙車1-9月累計銷售26677輛，實現(xiàn)85%的同比增長。

在轎車市場，君越9月銷售6,119輛，是近17個月以來最好的銷量成績；前三季度累計銷售3.79萬輛，同比增長30%。君威9月銷售達1.49萬輛，同樣刷新單月銷量歷史紀錄。英朗9月共銷售3.18萬輛，同比增28%，繼續(xù)在緊湊型車市場排名靠前。

在新能源市場，別克“微藍”家族9月共銷售1846輛，環(huán)比增長117%，前三季度累計銷售1.02萬輛，同比增長6倍以上，市場表現(xiàn)持續(xù)旺盛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）

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