11月8日，愛卡汽車獲悉，寶能汽車自主研發(fā)的新能源xEV平臺(tái)首車暨寶能增程式電動(dòng)汽車（REV）正式下線。新車最大的特點(diǎn)是采用REV的動(dòng)力形式。REV結(jié)合了純電動(dòng)車和燃油車各自的優(yōu)勢：沒有純電動(dòng)車的里程焦慮，使用起來和燃油車一樣方便，同時(shí)又可以享受純電動(dòng)車同樣的駕乘體驗(yàn)，加速非?？?。

據(jù)悉，寶能汽車集團(tuán)的增程式電動(dòng)技術(shù)是國內(nèi)首創(chuàng)的且完全自主研發(fā)落地，以其純電驅(qū)動(dòng)、極高的能源轉(zhuǎn)化效率和超低能耗為主要技術(shù)特點(diǎn)，油耗低于燃油車30%-35%，對(duì)老百姓來說非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。該技術(shù)由寶能旗下觀致汽車CEO、曾經(jīng)開發(fā)過全球最暢銷電動(dòng)車平臺(tái)的矢島和男等來自全球的寶能新能源人才團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)完成。

應(yīng)未來發(fā)展的需求，寶能汽車集團(tuán)已成功自主開發(fā)了聚焦“新四化”的xEV平臺(tái)，該平臺(tái)具備高度的可延展性，支持BEV（純電動(dòng)汽車）、PHEV（插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車）、REV（增程式電動(dòng)汽車）等多種動(dòng)力，體現(xiàn)出寶能賦能汽車產(chǎn)業(yè)的垂直整合及生態(tài)布局戰(zhàn)略構(gòu)想。在9月底的北京車展上，xEV平臺(tái)首度亮相；不到2個(gè)月的時(shí)間，基于該平臺(tái)的首車即在西安基地下線，彰顯寶能汽車集團(tuán)的高效率。

根據(jù)規(guī)劃，寶能汽車集團(tuán)旗下的觀致汽車將持續(xù)推行“油電并舉”的發(fā)展路徑，從觀致7起，保持每年至少推出1-2款全新車型的節(jié)奏，到2025年實(shí)現(xiàn)從轎車、SUV到MPV，從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型，從A0級(jí)到B級(jí)車型的覆蓋。此外，寶能汽車集團(tuán)正在籌劃一個(gè)全新的高端汽車品牌，定位將高于觀致汽車。

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