日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組比亞迪全新中大型轎車(chē)——e9的實(shí)車(chē)諜照，新車(chē)基于現(xiàn)款漢打造而來(lái)，并換裝傳統(tǒng)比亞迪品牌LOGO。值得一提的是，新車(chē)雖然并非屬于王朝系列車(chē)型，但其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊擁有“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素在里面。同時(shí)，該車(chē)未來(lái)有望歸屬比亞迪e網(wǎng)銷(xiāo)售。

外觀方面，新車(chē)整體沿用了現(xiàn)款漢的造型線條，并針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，雖然該車(chē)并非屬于王朝系列車(chē)型，但其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊擁有“Dragon Face”設(shè)計(jì)元素在里面，整體視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，比亞迪e9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))采用了多邊形大尺寸前格柵，內(nèi)部則用密幅條式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組以及造型夸張的三段式進(jìn)氣口，讓該車(chē)看上去十分大氣、運(yùn)動(dòng)。

尾部方面，新車(chē)采用了貫穿式尾燈組，并加以鍍鉻飾條修飾，中央處為Build Your Dreams標(biāo)識(shí)，整體看上去較為簡(jiǎn)潔。同時(shí)，其后保險(xiǎn)杠處配備大尺寸梯形牌照造型，豐富其層次感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體基本沿用了現(xiàn)款漢的造型風(fēng)格。作為回顧，新車(chē)內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)。大尺寸全液晶儀表搭配可旋轉(zhuǎn)的中控液晶屏，讓新車(chē)科技感得到很好的提升。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為222馬力（163千瓦）的永磁同步電機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)與在售的兩驅(qū)版漢EV相同。

編輯點(diǎn)評(píng)：

通過(guò)實(shí)車(chē)諜照我們能夠看到，新車(chē)雖然未采用像比亞迪漢那樣更加符合新能源車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但大嘴式前格柵配合整體車(chē)身線條、尺寸，讓這款車(chē)更加大氣且不違和。而且，隨著沃爾夫?qū)ぐ瘢╓olfgang·Egger，前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)）、漢斯（Heinz Keck，前奔馳底盤(pán)調(diào)校）、歡馬·洛佩慈（JuanMa López，前法拉利外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)）、米歇爾·帕加內(nèi)蒂（Michele Jauch Paganetti，前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)）等諸多大咖的加入，比亞迪推出的每一款產(chǎn)品都能夠引來(lái)較多的關(guān)注度以及話題點(diǎn)。同時(shí)，隨著該車(chē)加入e網(wǎng)之后，預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)更親民的定價(jià)。

值得一提的是，根據(jù)此前比亞迪官方公布，在2020年10月份漢EV/DM的銷(xiāo)量達(dá)到7545輛。截至2020年10月份，漢EV/DM累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)18362輛。得益于刀片電池的首次搭載、605km的NEDC續(xù)航成績(jī)以及新車(chē)的旗艦級(jí)定位，比亞迪漢EV/DM自上市以來(lái)一直熱度不減，且在2020年8月份、9月份，該車(chē)也一直位于新能源車(chē)銷(xiāo)量排行榜的前五名。未來(lái)這款車(chē)將給我們帶來(lái)怎樣的驚喜，我們也將拭目以待。

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