近日，寶馬在NEXTGen未來峰會(huì)上，正式首發(fā)BMW Vision iNEXT量產(chǎn)車型——寶馬iX。據(jù)悉，新車將于2021年正式上市。
寶馬iX定位為SAV車型（Sport Activity Vehicle，類似X5），車身線條簡(jiǎn)潔明了，大面積垂直設(shè)計(jì)的全封閉雙腎型格柵化，內(nèi)部設(shè)有大量攝像頭、雷達(dá)與傳感器。有趣的是，iX上搭載了寶馬有史以來最纖細(xì)的大燈。
車身一體式車頂，結(jié)合溜背式造型十分動(dòng)感，無框車門被首次應(yīng)用在寶馬中大型豪華SAV上，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)特性。配合全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)輪輞，寶馬iX的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.25。
內(nèi)飾方面，寶馬iX也是全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部通過大面積的織物與木質(zhì)材料結(jié)合，打造出豪華質(zhì)感。同時(shí)也摒棄了中央通道的設(shè)計(jì)，提升車內(nèi)開闊感與寬敞感。與現(xiàn)款寶馬車型相比，該車型的車內(nèi)按鈕數(shù)量減少了約50%，位于中控臺(tái)的一體式曲面屏簡(jiǎn)潔直觀，優(yōu)化信息顯示方式的同時(shí)，還可以通過語音、觸控等更直接的方式進(jìn)行操作。值得一提的是，iX是寶馬集團(tuán)首款使用5G技術(shù)的車型。
動(dòng)力方面，寶馬iX車型搭載了寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由寶馬集團(tuán)自主設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大輸出功率370kW，零百加速低于5秒，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程600km。
新車將于2021年正式上市。按照寶馬的計(jì)劃，到2023年，將向市場(chǎng)投放25款電動(dòng)化車型。
（圖/文/攝：皆電 唐科）
來源：皆電
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