近日，寶馬在NEXTGen未來峰會上，正式首發(fā)BMW Vision iNEXT量產(chǎn)車型——寶馬iX。據(jù)悉，新車將于2021年正式上市。

寶馬iX定位為SAV車型（Sport Activity Vehicle，類似X5），車身線條簡潔明了，大面積垂直設計的全封閉雙腎型格柵化，內(nèi)部設有大量攝像頭、雷達與傳感器。有趣的是，iX上搭載了寶馬有史以來最纖細的大燈。

車身一體式車頂，結(jié)合溜背式造型十分動感，無框車門被首次應用在寶馬中大型豪華SAV上，進一步強調(diào)了車輛的運動特性。配合全新設計的空氣動力學輪輞，寶馬iX的風阻系數(shù)降低至0.25。

內(nèi)飾方面，寶馬iX也是全新設計，內(nèi)部通過大面積的織物與木質(zhì)材料結(jié)合，打造出豪華質(zhì)感。同時也摒棄了中央通道的設計，提升車內(nèi)開闊感與寬敞感。與現(xiàn)款寶馬車型相比，該車型的車內(nèi)按鈕數(shù)量減少了約50%，位于中控臺的一體式曲面屏簡潔直觀，優(yōu)化信息顯示方式的同時，還可以通過語音、觸控等更直接的方式進行操作。值得一提的是，iX是寶馬集團首款使用5G技術(shù)的車型。

動力方面，寶馬iX車型搭載了寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，由寶馬集團自主設計、開發(fā)和生產(chǎn)，雙電機驅(qū)動系統(tǒng)最大輸出功率370kW，零百加速低于5秒，WLTP標準下續(xù)航里程600km。

新車將于2021年正式上市。按照寶馬的計劃，到2023年，將向市場投放25款電動化車型。

（圖/文/攝：皆電 唐科）

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