近日,一段關(guān)于特斯拉上海超級工廠的視頻在網(wǎng)上曝光,從視頻中內(nèi)容可以看到在廠區(qū)停車場內(nèi)有40余輛Model Y車型。而不久之前,我們從工信部第12批新能源汽車推薦車型目錄中看到特斯拉的新車型,這也就代表特斯拉國產(chǎn)的Model Y 已經(jīng)具備上市條件,而據(jù)此前的消息稱,新車將在2021年年初正式上市。
Model Y 定位為中型純電動SUV<SUV,在外觀上延續(xù)了Model 3 的設(shè)計語言,整體造型簡約流暢,除更高的車身高度表明這是一臺SUV之外,其余部分和Model 3 并無太大差別。國產(chǎn)版特斯拉Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm,軸距為2890mm。相較于Model 3 ,Model Y更大的車身尺寸在車內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)上自然是會更好的。
內(nèi)飾部分,Model Y 取消儀表盤并將車內(nèi)的功能均集成在中控屏內(nèi)帶來極度簡約的風(fēng)格同Model 3也保持了極高的一致性。
在電池方面,該車搭載的三元鋰電池包容量為77kWh,能量密度為161Wh/kg。而在動力方面,國產(chǎn)特拉斯Model Y 將提供長續(xù)航版及Performance 高性能版,其中長續(xù)航版前后雙電機(jī)綜合最大功率317kW,綜合最大扭矩545Nm,0-100km/h加速時間為5.1s,續(xù)航里程可達(dá)505km(WLTP工況),而高性能版的0-100km/h加速時間更是可以做到3.7s,續(xù)航里程也能達(dá)到480km(WLTP工況)。
在售價方面,目前在特斯拉官網(wǎng)Model Y的預(yù)定價格為48.8-53.5萬元,乍一看會覺得在價格上Model Y和國內(nèi)一眾新能源競品,如蔚來ES6相比并沒有什么優(yōu)勢,但特斯拉在汽車圈可是有著“價格屠夫”的稱號,Model Y在未來會降價這是毋庸置疑的。況且Model Y與Model 3的零件通用化率極高,能共享75%的零部件,有助于均攤生產(chǎn)、研發(fā)成本。而在未來特斯拉也或?qū)⑼瞥鯩odel Y 的后驅(qū)長續(xù)航版本,可能會進(jìn)一步拉低售價。
寫在最后:
在此前,馬斯克曾公開宣稱Model Y將會是特斯拉繼Model 3之后另一款寄予厚望的爆款車型,而且相比于Model X高昂的售價,馬斯克也指出Model Y 的目標(biāo)就是打造一款大家都能買的起的SUV,所以如果明年國產(chǎn)版的Model Y價格降到30左右,那對于國內(nèi)的中高端純電中型SUV市場無疑會造成很大的沖擊,也將給國內(nèi)新能源廠商帶來不小的壓力。不過當(dāng)然了,對于消費(fèi)者來說肯定就是喜聞樂見了。但如果這個時候去官網(wǎng)預(yù)定,嗯......那只能說早買早享受,晚買有折扣了。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:劉一正
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