近日，自發(fā)布以來就備受關注的福特全球首款純電SUV Mustang Mach-E開啟了全球試駕，北美權(quán)威車媒評價該車為“具有智能內(nèi)核的Mustang”。

作為Mustang家族的新成員，福特在外觀設計上保留了車迷們喜愛的經(jīng)典元素，比如長引擎蓋、鯊魚鼻前臉和三條柱狀動態(tài)尾燈設計，具有很強的識別度，同時也提升了整體的運動感和科技感。

Mustang Mach-E在門把手的設計上，未采用電動車廣泛使用的彈出式設計，而是改用按鍵式E-Latch電子門把手，只要輕按車框上的開門按鍵，車門就會立即彈出。這種設計不僅可以解決車門被冰雪凍住的問題，還能讓車身側(cè)面的線條更流暢，并起到降低風阻的效果。

駕駛體驗上，Mustang Mach-E是一款充滿駕趣的車型。其車身重心較低，轉(zhuǎn)向調(diào)教精準，使駕駛者在高速行駛時也能獲得足夠的安全感。車型中最適合性能駕駛的GT高性能版本，可輸出358千瓦的最大功率和高達860?！っ椎姆逯蹬ぞ?，0至96公里/小時加速不到3.5秒。

Mustang Mach-E不僅是一款繼承了Mustang家族的高顏值和高性能的車型，更搭載了諸多智能化技術。

該車支持智能手機鑰匙技術，車輛能夠通過藍牙功能，在用戶靠近時識別到其智能手機并允許解鎖。同時，用戶還可通過數(shù)字密碼解鎖車輛，解決了手機沒電時的開車問題。

智能系統(tǒng)上，新一代SYNC4A信息娛樂系統(tǒng)提供了友好的操作界面，15.5英寸的中控屏幕取消了冗余的多層菜單，用戶還可通過語音操控發(fā)出指令，系統(tǒng)響應速度也十分出色。此外，系統(tǒng)還支持自適應學習功能，并可設置多個駕駛者賬號，即使將車外借給他人使用，也不會影響系統(tǒng)記錄的用戶駕駛習慣數(shù)據(jù)。

福特還為Mustang Mach-E提供了整車加密OTA（空中升級）功能，通過不斷更新ECU（電子控制單元）的能力，讓車輛隨時保持最出色的使用狀態(tài)。

文中還提到，這款車的出現(xiàn)甚至讓行業(yè)競爭者也頗為看好，是除了特斯拉之外，第一款能引起如此廣泛關注的新能源車型。而Mustang Mach-E目前的銷售表現(xiàn)也確實應證了這份期待，自北美正式發(fā)布后，F(xiàn)irst Edition版（首發(fā)限量版）車型已被迅速預訂一空，可見用戶對于福特這款純電動SUV的親睞。

雖然Mustang Mach-E目前還未進入中國市場，具體表現(xiàn)還無法下定論，但對于正在觀望新能源車的人來說，這款車還是很值得期待的。

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