早在薩博破產(chǎn)消息傳出之后，多家汽車廠商與薩博積極接觸爭(zhēng)取收購這一瑞典著名廠商。在與中國(guó)車企的談判后，薩博向青年汽車出售了鳳凰平臺(tái)，而北汽集團(tuán)則收購薩博的9-3與9-5平臺(tái)和引擎技術(shù)。薩博汽車公司最后則被一家名為瑞典電動(dòng)車集團(tuán)所收購該公司希望依托薩博技術(shù)發(fā)展電動(dòng)車事業(yè)，在2013中國(guó)和瑞典將基于薩博平臺(tái)都會(huì)推出其電動(dòng)版車型。

　　薩博被收購 商標(biāo)使用權(quán)受限

　　在今年的6月14日瑞典電動(dòng)車集團(tuán)宣布正式并購薩博汽車所有資產(chǎn)，薩博雖然之前幾次險(xiǎn)些被中國(guó)企業(yè)并購，但是瑞典電動(dòng)車集團(tuán)的控股公司為國(guó)家現(xiàn)代能源控股公司，并且成立于香港。收購薩博后的瑞典電動(dòng)車集團(tuán)將向電動(dòng)車領(lǐng)域邁進(jìn)。

　　瑞典電動(dòng)車集團(tuán)在汽車領(lǐng)域還是一名門外漢，而開發(fā)汽車必須的條件首先為車輛的商標(biāo)，雖然該公司已經(jīng)完全并購的薩博，但是薩博商標(biāo)的使用權(quán)被薩博的附屬公司薩博防務(wù)和斯堪尼亞所拒絕。然而瑞典電動(dòng)車公司看重的是薩博的技術(shù)，不會(huì)在商標(biāo)使用權(quán)上進(jìn)行過多的溝通。

　　北汽/瑞典放棄薩博商標(biāo) 將推9-3電動(dòng)版

　　在北京汽車集團(tuán)收購了薩博9-3和9-5平臺(tái)后積極開發(fā)新車，基于薩博9-3平臺(tái)的電動(dòng)車已經(jīng)于媒體多次曝光，網(wǎng)通社近日在中關(guān)村附近拍攝到了該車的路試版諜照，從外觀上看該車與薩博9-3基本相同，不同的是使用了北汽自主的商標(biāo)。

　　目前在薩博9-3平臺(tái)上開發(fā)的新能源汽車分別為北汽集團(tuán)與瑞典電動(dòng)車集團(tuán)，其中北京集團(tuán)電動(dòng)版車型已經(jīng)多次曝光，車輛已經(jīng)基本完成且命名為C60。作者從海外媒體獲悉瑞典電動(dòng)車集團(tuán)的基于薩博9-3電動(dòng)版車型將會(huì)和北汽集團(tuán)同時(shí)在2013年發(fā)布。

　　( 編輯/董海榮 )

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