日前據(jù)恒馳汽車官方透露，恒馳汽車冬季測(cè)試在中汽研牙克石測(cè)試基地正式啟動(dòng)。恒大集團(tuán)董事局主席許家印親赴一線督戰(zhàn)恒馳冬季測(cè)試。此外恒馳汽車表示，自主研發(fā)的動(dòng)力電池已達(dá)到世界領(lǐng)先技術(shù)水平，計(jì)劃在今年下半年量產(chǎn)。

　　據(jù)悉，為全面檢驗(yàn)恒馳汽車在極寒環(huán)境下的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性，此次為期三周的測(cè)試，項(xiàng)目包括整車動(dòng)力性能冬季標(biāo)定、三電性能冬季測(cè)試、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)冬季標(biāo)定、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)冬季標(biāo)定、底盤冬季測(cè)試、整車環(huán)境適應(yīng)性及可靠性測(cè)試和電子電器冬季測(cè)試等。

　　恒大集團(tuán)董事局主席許家印親赴一線督戰(zhàn)恒馳冬季測(cè)試，向測(cè)試工程師詳細(xì)了解各項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目。恒大電池研究院院長(zhǎng)李浚秀(原韓國(guó)SK集團(tuán)電池研究院院長(zhǎng))向許家印匯報(bào)了電池?zé)峁芾硇阅?、極寒續(xù)航里程、充放電等項(xiàng)目的測(cè)試計(jì)劃。李浚秀表示，恒大汽車自主研發(fā)的動(dòng)力電池已達(dá)到世界領(lǐng)先技術(shù)水平，計(jì)劃在今年下半年量產(chǎn)。

　　此前據(jù)官方消息稱，恒馳已經(jīng)在德國(guó)、瑞典、奧地利進(jìn)行了底盤行駛動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、動(dòng)力性能、高壓架構(gòu)及安全、電池包熱失控防護(hù)、智能座艙模擬仿真、自動(dòng)駕駛虛擬驗(yàn)證等一系列技術(shù)測(cè)試。恒馳汽車表示，冬季標(biāo)定測(cè)試是新車上市前的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，恒馳啟動(dòng)冬季標(biāo)定測(cè)試，標(biāo)志著恒大造車迎來里程碑式進(jìn)展。（文/汽車之家 姚嘉）

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