日前，奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價)的更多官圖被提前曝光，此次曝光的不僅有清晰的外觀諜照，內(nèi)飾也一并泄露?？梢钥闯觯慨a(chǎn)版車型最大限度的保留了概念車的設(shè)計，整體造型富有未來感。新車將會在2月9日正式發(fā)布，更多參數(shù)信息屆時也將公布。

首先從外觀來看，其整體造型與此前發(fā)布的概念版基本保持一致，奧迪標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計，不過量產(chǎn)版的中網(wǎng)造型更加內(nèi)斂，底部還配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)的攝像頭和雷達(dá)套件等。整體來看，量產(chǎn)版的e-tron GT擁有很強的科幻感。

作為一款運動屬性的純電動轎跑車型，奧迪e-tron GT斜后視角非常上鏡，溜背式的車頂線條配合大尺寸運動輪胎，富有肌肉感。尾部保留了貫穿式的尾燈，內(nèi)部預(yù)計是OLED燈組。

內(nèi)飾方面，概念車的整體設(shè)計也被保留下來。奧迪e-tron GT提供兩塊大尺寸的液晶屏幕，駕駛員前方是六邊形的全液晶儀表，中控臺上方則是一塊矩形的中控屏。中控下方的各種控制按鍵并沒有采用奧迪高級別車型上的觸控式設(shè)計，而是傳統(tǒng)的物理按鍵。此外，該車的換擋設(shè)計也別具一格。

奧迪e-tron GT與保時捷Taycan同樣基于J1平臺打造。動力方面，普通版本的車型采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為3.5秒；RS版本則進(jìn)一步提升到三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率可以達(dá)到710馬力（522kW），0-96km/h加速時間為2.88秒。（文/汽車之家 陳浩）

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