日前，有媒體報道稱，北汽藍谷攜手華為推出的聯(lián)名款車型ARCFOX HBT，其首款產(chǎn)品ARCFOX極狐αS HBT計劃在今年4月亮相上海車展。其中，HBT后綴代表“Huawei & BJEV together”。

　　北汽藍谷ARCFOX極狐 αS HBT車型將采用華為的三激光雷達裝車配置方案，還將同步搭載6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華為芯片，形成L3級以上的自動駕駛解決方案。

　　早在2017年，北汽新能源便與華為聯(lián)手，在信息化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作。華為Hicar將為人、車、家全場景智慧互聯(lián)提供解決方案。簡單來說就是讓手機、汽車、電視、電腦及更多的智能設(shè)備實現(xiàn)互聯(lián)，并且Hicar可以使用5G網(wǎng)絡(luò)、AI、語音、計算機等多個功能。相比Android Auto以及Apple CarPlay車載系統(tǒng)，華為Hicar可以實現(xiàn)與車輛更深度的互聯(lián)。另外，華為HiCar系統(tǒng)支持USB連接和無線連接兩種連接方式。

　　2020年5月18日，北汽新能源對外表示，華為Hicar技術(shù)已經(jīng)搭載在相關(guān)產(chǎn)品上進行測試，并進入最后測試階段。隨后在2020北京車展北京車展上，北汽新能源搭載華為新一代MH5000 5G芯片T-BOX的高端車――極狐阿爾法T（ARCFOX αT）上市，這是國內(nèi)實現(xiàn)新一代5G智能技術(shù)的電動汽車。

編輯點評：

　　目前，北汽藍谷正在向民營車企和造車新勢力學習和轉(zhuǎn)型，旗下的ARCFOX極狐品牌也是北汽在高端新能源車領(lǐng)域作出的積極嘗試。作為轉(zhuǎn)型的第一步，就是將公司定義為一家用戶型企業(yè)。經(jīng)過去年首款產(chǎn)品上市的試銷和模式驗證之后，ARCFOX極狐事業(yè)部將原有營銷中心撤銷，成立新的用戶運營中心，新增了直銷管理部、用戶發(fā)展部等內(nèi)設(shè)機構(gòu)，整體組織架構(gòu)突出用戶服務(wù)。（文/汽車之家 李娜）

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