3月20日,伴隨著一場盛大的交付上市活動,一汽大眾 ID.4 CROZZ正式迎來了它的首批用戶。自一月份開啟預(yù)售以來一汽大眾 ID.4 CROZZ 就一直備受關(guān)注,很多人將它看作傳統(tǒng)汽車巨頭在電動化方向的力作之一,賦予了很大期望。新車共推出五款車型,400km、500km、550km三種NEDC續(xù)航版本,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間19.99-27.99萬元。
車型亮點(diǎn):
首先最大的亮點(diǎn)就是大眾 ID.4 CROZZ 是大眾全新MEB平臺的首批車型,MEB平臺簡單來說是大眾專門針對電氣化動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)而來的,以動力電池為中心,拋棄了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和復(fù)雜的傳動系統(tǒng),帶來更寬敞靈活的空間布局以及更優(yōu)秀的駕控體驗(yàn),真正甩掉了油改電的帽子。
外觀方面,ID.4 CROZZ 在保留大眾家族化設(shè)計(jì)的同時(shí),融入了純電車型全新的設(shè)計(jì)語言,前包圍采用封閉式設(shè)計(jì),隱藏式門把手采用上翻式設(shè)計(jì)。尾部造型飽滿,貫穿式尾燈與自發(fā)光LOGO融為一體。
內(nèi)飾方面,ID.4 CROZZ在保留了大眾車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)的元素上大膽創(chuàng)新,給了人十足的新鮮感與科技感??梢钥吹街锌嘏_造型以橫向?yàn)橹?,并取消了傳統(tǒng)T字區(qū)下方的大量功能按鍵。除此以外,新車還采用了全新的換擋機(jī)構(gòu)、5.3英寸懸浮式液晶儀表盤、創(chuàng)新的人車交互方式等等。
動力方面,ID.4 CROZZ擁有三種不同動力組合,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型搭載一臺永磁同步電機(jī),最大功率125千瓦,峰值扭矩310?!っ祝姵厝萘?5千瓦·時(shí),NEDC續(xù)航里程400公里。長續(xù)航版車型同樣搭載一臺永磁同步電機(jī),最大功率150千瓦,峰值扭矩310?!っ祝姵厝萘?4.8千瓦·時(shí),NEDC續(xù)航里程550公里。而高性能四驅(qū)版車型搭載前交流異步、后永磁同步電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率225千瓦,峰值扭矩460?!っ?,NEDC續(xù)航里程500公里。
總結(jié):
更年輕化的定位、主流的續(xù)航能力、豐富的科技配置加上極具誘惑力的售價(jià),使得上汽大眾ID.4 CROZZ絕對稱得上是2021年中國新能源市場中的“潛力股”。并且大眾品牌的號召力可不是目前的新勢力所能比擬的,自進(jìn)入中國以來也影響了幾代人的購車觀念,對于很多消費(fèi)者而言,選擇大眾也確實(shí)能更讓人安心,這是ID.4 CROZZ相比于競品所具備最大的天然優(yōu)勢。如今ID.4 CROZZ已經(jīng)正式開始交付,相信用不了多久在路面上的“能見度”會越來越高!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:正品張昊
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