3月30日，起亞基于電動汽車專用平臺E-GMP打造的首款車型——起亞EV6正式發(fā)布。新車為消費者提供了多種全電動、零排放的動力系統(tǒng)選擇，包含擁有77.4kWh電池組的長續(xù)航版本和58kWh電池組的標準續(xù)航版本。新車定位為中型電動SUV，預計今年下半年上市。

外觀方面，起亞EV6采用了“Opposites United”設計理念，給人的感覺就是跨界效果明顯，同時大尺寸貫穿式尾燈與側裙飾條相連貫，頭燈組的造型也頗為獨特。此外，EV6還采用了全新的起亞標識。

起亞EV6的側面輪廓展現(xiàn)了跨界靈感的設計美學，一條沿著車門底部的線條，向后輪拱彎曲而上，從視覺上拉長了整車的輪廓。為實現(xiàn)最佳空氣動力學性能，車尾采用了帶有亮黑色飾板的傾斜式C柱，視覺上擴大了車窗面積，同時延伸出車頂?shù)奈惨韺饬飨蛳乱龑е联毺匚矡羯戏铰N起的車尾擾流板。

內飾方面，新車采用了雙12英寸曲面連屏，搭配豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋機構以及雙輻式雙色多功能方向盤，看上去十分前衛(wèi)。而且新車采用新的有機材料，并配備全新技術來增加人與車之間的互動，提升了駕乘體驗。此外，新車還將提供AR-HUD功能。

纖薄輕巧的座椅頗為時尚，其運用了摩登風格且具有視覺趣味的耐用織物。據(jù)了解，該織物面料由再生塑料制成，相當于111個塑料水瓶的回收利用量。

動力方面，起亞EV6標準版和GT-Line車型提供搭載58kWh電池的標準續(xù)航版和搭載77.4kWh電池的長續(xù)航版，并分別提供后驅和四驅車型，其中后驅長續(xù)航版WLTP續(xù)航里程可達510公里，充電10-80%僅需18分鐘，充電四分半續(xù)航100公里。

EV6 GT僅提供搭載77.4kWh電池的四驅長續(xù)航版，最大功率430kW，最大扭矩740Nm，百公里加速僅需3.5秒，最高車速260km/h，配備專屬eLSD電子限滑差速器。另外，EV6搭載了V2L外放電技術，起亞稱EV6可同時為一臺55寸電視和一臺空調供電超24小時，也可以為另一輛電動車充電。

充電方面，所有版本的EV6車型均無需額外組件或適配器，即可同時支持400V和800V充電，僅需14分鐘就能實現(xiàn)從30%到80%的超高速充電。對于長續(xù)航兩驅版本車型，充電4.5分鐘即能增加100km的續(xù)航里程。

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