WLTP續(xù)航里程770公里奔馳EQS將于4月15日全球首發(fā)

易車網(wǎng) 2021-04-01 08:59

近日，我們從相關(guān)外媒處獲悉，奔馳EQS 將于4月15日全球首發(fā)，其續(xù)航里程也已經(jīng)正式確定，據(jù)悉該車WLTP續(xù)航里程為770公里（約478英里）。奔馳EQS的發(fā)布，標(biāo)志著奔馳新一代高性能電動(dòng)車時(shí)代的開(kāi)啟。

此前該車的諜照、部分預(yù)告圖已經(jīng)曝光，從圖中可以看出，奔馳EQS并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的三廂車造型，低矮的C柱和短車尾是典型的轎跑車設(shè)計(jì)，由于電動(dòng)機(jī)并不會(huì)占用太多空間，因此它的內(nèi)部空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常出色。在細(xì)節(jié)方面，新車將使用隱藏式車門(mén)把手，并且還將配備無(wú)邊框車門(mén)。

此前奔馳已經(jīng)發(fā)布了新車的內(nèi)飾預(yù)告圖，奔馳EQS的內(nèi)飾風(fēng)格能找到一些S級(jí)的影子，特別是中控臺(tái)屏幕都采用“豎屏”設(shè)計(jì)，只是S級(jí)更考慮到成熟消費(fèi)者的感受，但EQS卻直接用MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED整塊無(wú)縫銜接的曲面屏，可以帶來(lái)更強(qiáng)的沉浸體驗(yàn)感，并且可以借助更加炫酷的界面效果來(lái)實(shí)現(xiàn)。

相比外觀而言，其內(nèi)飾官圖已經(jīng)正式發(fā)布，其采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去更加簡(jiǎn)潔而不失科技感，與S級(jí)幾乎完全一樣的方向盤(pán)，前車門(mén)上的座椅調(diào)節(jié)裝置也與燃油版奔馳新車保持一致；更重要的是，EQS保留了啟動(dòng)按鍵，也就意味著它更沒(méi)有追隨以特斯拉為首的“進(jìn)門(mén)即啟動(dòng)”的方式，這些都是EQS“保守”的地方，但是仔細(xì)想想也能理解奔馳，畢竟是旗艦車型，穩(wěn)妥點(diǎn)沒(méi)什么不好，如果未來(lái)的EQE或中型的純電轎車還這般穩(wěn)重，恐怕消費(fèi)者會(huì)用錢包投票。